Тормыш сайлау, хыял һәм мөмкинлекләрдән тора. Мөмкинлекләр безне хыялларыбызны боза торган сайлау ясарга мәҗбүр иткәндә проблема килеп чыга. Буталдыгызмы? Тормышмы?
Бу мәкәлә шул катлаулы сайлау турында, Валентино Россиның MotoGP һәм Формула 1 арасындагы катлаулы сайлау турында.
Билгеле булганча, Росси MotoGPда калырга булган. Ләкин мин түбәндәге сорауны күтәрәм: күпләр - һәм минем дә - иң яхшы йөртүче буларак, ике тәгәрмәчтән дүрт тәгәрмәчкә күчкән булса, нинди булыр иде?
Бу мәкалә шул маҗаралар, танышу, 2004-2009 еллар арасында миллионлаган мотор спорты энтузиастлары йөрәген уртаклашкан вертико турында булачак. Туй ике авыр авыр дебютантны берләштерә алыр иде: Льюис Хэмилтон һәм Валентино Росси.
Шул елларда, 2004 - 2009 елларда дөнья поляризацияләнде. Бер яктан, Валентино Российны MotoGP'та күрергә теләүчеләр, икенче яктан, "Доктор" ны күрергә теләүчеләр, бөек Джон Суртиесның бер тапкыр гына ирешкән батырлыгын кабатлыйлар: Формула 1 дөньясы. чемпион һәм MotoGP, мотор спорты буенча алдынгы дисциплиналар.
танышу башы
Бу 2004 иде һәм Росси җиңү өчен бар нәрсәне дә яулап алды: 125-нче елда дөнья чемпионы, 250-нче елда дөнья чемпионы, 500-нче елда дөнья чемпионы, һәм MotoGP-та 3х дөнья чемпионы (990 см3 4Т). Кабатлыйм, бар нәрсәгә дә ирешергә иде.
Аның конкуренциядән өстенлеге шулкадәр зур иде ки, кайберәүләр Росси җиңде, чөнки аның кулында иң яхшы велосипед һәм дөньяның иң яхшы командасы булган: Хонда RC211V Хонда командасыннан.
Кайбер матбугатта аның казанышларын даими девальвацияләү алдында, Росси көтмәгәндә нәрсә эшләргә кыюлык һәм батырлык күрсәтте: рәсми Хонда командасының «суперструктурасы» куркынычсызлыгын алмаштырыгыз, аның нәрсә икәнен белмәгән командага. ун ел элек дөнья титулы, Ямаха.
Ничә машина йөртүче үз карьерасына һәм абруена куркыныч яный ала? Марк Маркес - сезнең кием…
Росси 2004 сезонының 1-нче GP-ны җиңмәгән бер велосипедта Yamaha M1 җиңгәндә тәнкыйтьчеләр тындылар.
Бу беренче күрүдә мәхәббәт иде. Хонда күтәргән чикләүләргә карамастан - 2003-нче елның 31-нче декабрендә җайдакны чыгарган һәм аңа чемпионат тәмамланганнан соң Валентинода Yamaha M1-ны сынап карарга комачаулаган Валентино Росси һәм Масао Фурусава (Yamaha Factory Racing Teamның элеккеге директоры) беренче омтылышта җиңүче велосипед ясады.
Хондадан Ямахага күчүнең бу эпизоды Валентино Росси беркайчан да кыенлыклардан баш тартмаганын искә төшерә, шуңа күрә Формула-1гә күчү акылсыз булмаган.
2005-нче елда, Yamaha M1 белән 2-нче дөнья титулына юл тотканда, Валентино Росси MotoGP белән туры килү авыр түгел дип саный.
Himselfзен "Доктор" дип атаган ул вакытта бөдрә чәчле яшь Италиягә хөрмәт күрсәтелә: ул беркайчан да кыенлыклардан курыкмады. Шуңа күрә 2004-нче елда телефон шалтырагач, Валентино Росси бик махсус чакыруга "әйе" диде.
Сызыкның икенче очында Скудерия Феррари президенты Люка ди Монтеземоло, бәхәссез чакыру белән: Формуланы сынап карау 1. күңел ачу өчен.
Valentичшиксез, Валентино Росси «туп» ны карарга гына бармады ...
Беренче тест. ачык Шумахер
Валентино Россиның Формула-1 йөртүен беренче сынау Фиоранодагы Феррари сынау зонасында үтте. Бу шәхси тестта Росси гаражны бүтән машина йөртүче, бүтән легенда, бүтән чемпион белән бүлеште: Формула-1нең җиде тапкыр дөнья чемпионы Майкл Шумахер.
Луиджи Маззола, ул вакытта Валентино Россиның көндәшлеккә сәләтлелеген бәяләү өчен Росс Браунга ышанып тапшырылган Скудерия Феррари инженерларының берсе, күптән түгел үзенең Facebook битендә Италия командасының чокырларын ташлаган мизгелне искә төшерде.
Луиджи Маззола, Скудерия Феррари инженерыБеренче омтылышта Валентино трекка якынча 10 тапкыр бирде. Соңгы аягында аның искиткеч вакыты булды. Хәтерлим, минем янда телеметриягә карап утырган Майкл Шумахер гаҗәпләнде, ышанмаслык диярлек.
Гади сәбәп аркасында Росси формула 1 сынап карамаган вакыт срокы тәэсирле булмады.
Махсуслаштырылган матбугат кыргый булып китте һәм Валентино Российның көндәшлеккә сәләтле булуын ачыклау өчен Луиджи Маззоланы искә төшерде, "ким дигәндә җиде сынау".
2005-нче елда Росси тагын бер сынау өчен Фиоранога кайтты, ләкин тугызын сынау әле килергә тиеш иде…
Ләкин бу хикәяне дәвам итәр алдыннан кызыклы фактны истә тоту мөһим. Без уйлаганча, Валентино Росси карьерасын мотоциклда башламады, ул картингта иде.
Валентино Россиның беренче максаты - Картинг буенча Европа чемпионатына, яки Картинг буенча Италия чемпионатына (100 см3) тезелешү. Ләкин, аның әтисе, элеккеге 500 см3 йөртүче Грацзиано Росси бу чемпионат чыгымнарын күтәрә алмады. Нәкъ шул вакытта Валентино Росси мини-велосипедка кушылды.
Картинг һәм Формула 1-дән кала, Валентино Росси митингның җанатары. Ул хәтта 2003-нче елда Peugeot 206 WRC атлы Дөнья ралли чемпионатында катнашкан, һәм 2005-нче елда Монза ралли-шоуында Колин МакРа исемле егетне кыйнаган. Әйткәндәй, Валентино Росси шуннан бирле бу митингта даими катнаша.
Хакыйкать мизгеле. Росси акула танкында
2006 елда Росси Ferrari Formula 1 машинасын сынап карау өчен яңа чакыру алды. Бу юлы тагын да җитдирәк иде, бу шәхси тест түгел, Испаниянең Валенсия шәһәрендә сезонга кадәрге рәсми сынау сессиясе. Бу Италия пилоты беренче тапкыр көчләрне дөньяның иң яхшысы белән үлчәргә җыена.
Практикада Майкл Шумахер, Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон, Фелипе Масса, Нико Росберг, Хуан Пабло Монтоя, Ральф Шумахер, Роберт Кубика, Марк Веббер һ.б.
Майкл ШумахерМин аңа бернинди киңәш бирмәдем, аңа кирәк түгел
Валенсиядәге бу тестта Росси бу акулаларның күбесен аңлады. Сынауның икенче көне тәмамлангач, Росси 9-нчы иң тиз вакытка иреште (1мин12.851с), хәзерге Дөнья чемпионы Фернандо Алонсодан 1,622 секундка һәм Майкл Шумахерның иң яхшы вакытыннан бер секундка гына.
Кызганычка каршы, бу вакытлар дөньядагы иң яхшылар белән турыдан-туры чагыштырырга мөмкинлек бирмәделәр. Башка драйверлардан аермалы буларак, Валентино Росси Валенсиядә 2004 Формула 1 - Феррари F2004 М йөртте - Майкл Шумахер күптән түгел Фермула 248, Феррари 248 (спек 2006).
2004-2006 модельләреннән шасси камилләштерүләренә өстәп, Росси һәм Шумахер Феррарислары арасындагы зур аерма двигательгә кагылды. Италиянең бер урынлы урыны "чикләнгән" V10 двигателе белән җиһазландырылган, немецлар яңа V8 двигательләренең берсен чикләүләрсез кулланганнар.
Феррари чакыруы
2006, мөгаен, Италия йөртүчесе өчен Формула-1гә ишек иң ачык булган мизгел булгандыр. Шул ук вакытта, шул ук елда Валентино Росси MotoGP кертелгәннән бирле беренче тапкыр премьер-класс титулын югалтты.
Безгә белми, Шумахерның Ферраридагы көннәре дә санаулы иде. Кими Райкконен 2007-нче елда Феррарига кушылыр иде. Российның Ямаха белән тагын бер еллык килешүе бар, ләкин тагын ике MotoGP титулын яулау өчен "өч көйләү челтәре" бренды белән кабат килешү төзеде.
Аннан соң, Феррари начальнигы Люка ди Монтеземоло, кагыйдәләр рөхсәт ителсә, Россины өченче машинага куяр иде, диде. "Феррари" ның Италия шоферына эффектив тәкъдим итүе "Формула-1" Дөнья Кубогының тагын бер командасында шәкертлек сезоны узуы турында әйтелде. Росси кабул итмәде.
Сау бул Формула 1?
Ике MotoGP чемпионатын отканнан соң, 2006-нчы елда Ники Хейденга, 2007-нче елда Кейси Стоунерга Валентино Росси тагын ике дөнья чемпионатында җиңде. 2008әм 2008 елда ул Формула 1 контроленә кайтты.
Аннары Валентино Росси Мугелло (Италия) һәм Барселона (Испания) сынауларында 2008 Феррари сынады. Ләкин бу тест, чын сынау гына түгел, маркетинг хәйләсенә охшаган.
Стефано Доменикали 2010-нчы елда әйткәнчә: “Валентино Формула-1нең яхшы йөртүчесе булыр иде, ләкин ул башка маршрут сайлады. Ул безнең гаилә әгъзасы, шуңа күрә без аңа мондый мөмкинлек бирергә теләдек ”.
Стефано ДоменикалиБез тагын бергә булуыбызга бик шат: ике Италия символы, Феррари һәм Валентино Росси.
Ләкин, бәлки, Россиның F1 ярышында соңгы мөмкинлеге 2009-нчы елда, Венгриядәге Фелипе Масса җәрәхәтеннән соң булгандыр. Түбәндәге GP'ларда Массаны алыштырган машина йөртүче Люка Бадоер бу эшне эшләмәде, һәм Феррарисның берсен алу өчен Валентино Росси исеме кабат искә алынды.
Валентино РоссиМин Феррари белән Монзада узыш турында сөйләштем. Ләкин тестсыз, мәгънәсе юк иде. Формула-1не сынап карамыйча керү күңеллерәккә караганда куркынычрак дигән карар кабул иттек. Өч көн эчендә сез барысын да аңлый алмыйсыз.
Росси эксперимент буларак Формула 1гә кушылу мөмкинлеген карамаганын тагын бер тапкыр күрсәтте. Булыр өчен, җиңәргә тырышырга кирәк иде.
Әгәр дә ул сынап караган булса?
Әйтик, бу мөмкинлек 2007-нче елда барлыкка килгәнме? Феррари машинасы ярышларның яртысыннан артыгын яулаган сезон - алтысы Райкконен белән, өчесе Фелипе Масса белән. Нәрсә булырга мөмкин? Росси Джон Суртиеска туры килә аламы?
Валентино Россиның килүе Формула-1дә булган нәтиҗәләрне күз алдыгызга китерә аласызмы? Халыкны җыйган һәм миллионлаган кешегә билгеле. Motorичшиксез, мотоциклда дөньядагы иң зур исем.
Бу шундый романтик хикәя булыр иде, сорауны биреп булмый: ул сынап караган булса?
Феррари үзе бу сорауны берничә ай элек "Нәрсә икән ..." исеме белән твиттта бирде.
Нәрсә Әгәр…? @ ValeYellow46 # СкудерияФеррари pic.twitter.com/HiPp8kWD2X
- Скудерия Феррари (@ScuderiaFerrari) 28 март, 2018
Шулай да, Валентино Российның Формула 1гә керү мөмкинлегенә ун елдан артык вакыт үтте, хәзерге вакытта Валентино Росси чемпионатта Марк Маркездан соң икенче урында.
Валентино Росси үзен ничек хис иткәнен сорагач, ул "иң яхшы формада" һәм "яшь авырлыгын тоймаска" өйрәнә. Аның сүзләренең дөреслегенә дәлил, ул үз командасының «сөңге» булырга тиеш пилотны регуляр рәвештә кыйный: Маверик Виналес.
Япон брендыннан Валентино Росси бер әйбер сорый: җиңүне дәвам итәр өчен көндәшлелеккә сәләтле мотоцикл. Россиның 10нчы дөнья титулын сынап карау өчен тагын ике сезоны бар. Hisәм аның ниятенә шикләнүче 46 номерлы Италия шоферының тәвәккәллеген һәм сәләтен белмәгән кешеләр генә шикләнә ала.
Бу елъязманы тәмамлау өчен (мин инде озын), мин сезне алгы рәттә караган кеше Луиджи Маззоланың үзенең Facebook битендә язган сүзләре белән калдырам:
Валентино Росси белән ике фантастик ел эшләү миңа бик ошады. Сынау көннәрендә ул трассага шорты, футболка һәм флипт белән килде. Ул бик гади кеше иде. Ләкин мин тартмага кергәч, барысы да үзгәрде. Аның менталитеты Прост, Шумахер һәм башка зур йөртүчеләр кебек иде. Бөтен командага тартылган һәм дәртләндергән пилотны хәтерлим, ул искиткеч төгәллек белән юнәлеш бирә алды.
Менә Формула 1 югалды ...