Ярышның үзе алдыннан, әйдәгез, бу тарту ярышында көндәшләр санын белик ... S3XY Performance.
Сансыз тарту ярышларында җиңүләр туплаганнан соң, Тесла Модель 3, Модель X, Модель X һәм Model S-ның Performance вариантлары хәзер дүртнең кайсысының иң тиз булуын ачыклау өчен бер-берсенә каршы тордылар.
THE Тесла Модель 3 Спектакль аның ике электр двигателе бар һәм Тесла гадәттә электр һәм момент турында рәсми мәгълүмат бирмәсә дә, соңгы яңарту белән аның 480 ат көче һәм 639 Нм моменты бар, бу саннар 0-100 км га туры килергә мөмкинлек бирә. / с 3.4-тә - 1847 кг булуын исәпкә алып начар түгел.
THE Y модель аның максималь көче 480 ат көченә һәм 639 Нм максималь моментка охшаган, ләкин без бу кыйммәттән бераз югарырак булырга мөмкинлеген күрдек.
Тесла диапазонындагы ике "авыр авырлыкка" килгәндә, Model S Performance һәм Model X Performance, өстен көчкә өстәп, танылган "Ludicrous" режимын да кулланалар.
Булган очракта Модель S спектакле ике электр двигателе барлыгы 837 ат көченә һәм 1300 Нмга китерә, аларга 2241 кг авырлыкны йөкләү бурычы куелган. THE Модель X спектакле S моделе аны саннар белән озата бара, бу аңа 2,1 тны 100 км / сә кадәр 3,1-ка күтәрергә мөмкинлек бирә.
Безнең гәҗиткә язылу
Боларның барысын да исәпкә алып, Тесла диапазонындагы тагын ике "ветеран" модель җиңелрәк, кечерәк һәм күптән түгел Model 3 һәм Model Y Performance-ны узып китәрме? Сезгә бу S3XY Performance бәйгесенең видеосын калдырабыз: