Двигатель алыштыру дөньясы (яки двигательне алыштыру) чикләре юк диярлек. 2JZ-GTE белән җиһазланган Ферраридан алып, ата-бабаларының "йөрәген" кире каккан Toyota Supra A90 кадәр, сез барысын да бераз табарсыз, мәсәлән, бу Volkswagen Beetle бүген без сезгә двигательне Субарудан алдыгыз дип әйттек.
Адонис исемле мәшһүр "Бөдрә" фанаты тарафыннан ясалган (без аның кушаматын белмибез), бу Бөҗәк өчен проект ун ел эчендә тәмамланды. Субару двигателе белән җиһазландырылган чөгендерне сынап караганнан соң, аңа идея килде, һәм шул мизгелдән ул моны эшләргә карар кылды. үзегезнең “Битлару” ны булдырыгыз.
Әлбәттә, оригиналь һава белән суытылган боксер двигателе башка боксер двигателенә юл бирде, ләкин японнардан. Сайланган EJ20 Субарудан 2,0 л белән, яңа турбо алганнан соң, яңа 1000 см3 инжектор, яңа эскиз һәм кабул итү дәрәҗәсендә кайбер ретушинг, Адонис сүзләре буенча, дебетка… 382 ат көче!
тулы эш
Әгәр двигатель үзгәреше трансформациянең беренче (зур) адымы булса, Бөҗәк кичергән башка камилләштерүләр артта калмады. Тизләнү тормозлау кебек үк мөһим, һәм моны белеп, Адонис BMW-ның алгы һәм арткы ягына тормоз дискларын куйды (бәлки оригинальлеген сакларга тырышып) ул Volkswagen дискларын урнаштырды.
Монда безнең газетага язылу
Асылмага килгәндә, Адонис чөгендере алгы һәм арткы максатларда ясалган чишмәләр, шулай ук кул тормозы алды. Бу супер чөгендернең эчке өлешенә килгәндә, аның хәзерге вакытта спорт тәрәзәләре, арткы тәрәзәгә интеграцияләнгән суыткычны суыту өчен эшләнгән һава урыннары бар.
Менә чөгендернең яңа "йөрәге".
Ниһаять, эстетика бүлегендә Адонис форманы функция белән берләштерде һәм Бөдрәне зур арткы канат белән җиһазлады (ул чабышларда ярдәм итә дип әйтә), BBS тәгәрмәчләре ярым шиннар һәм хәтта алгы корабль. Бу бик махсус "Бөдрә" EJ20 тәкъдим иткән көчен кулланганда, спортчыл күренү һәм булышу.