Европаның пычрануга каршы катгый кагыйдәләре яңа Nissan Zны "иске континенттан" ераклаштырачак.
Электрлаштыруга иң күп инвестиция салган брендларның берсе - Яфрак озак еллар Европада иң күп сатылган трамвай иде, һәм яңа Ария шулай эшли ала - шулай итеп аның спорт киләчәген Европада сата алмый.
Nissan түрәләре, безнең Carscoops коллегаларына белдерүендә, иң начар өметне расладылар:
"Спорт машинасы ягыннан Европа базары төшә һәм чыгаруны чикләүче Nissan компаниясенә Европада булачак Nissan Z производствосын кертү өчен маркетинг планын булдыру мөмкин түгел. "
Моны әйткәч, Nissan Z-ның коммерция киләчәге - Nissan 400Z дип аталырга мөмкин - Төньяк Америка һәм Япония базарында.
Барлык тырышлыкларга, финанс һәм технологик чараларга карамастан, автомобиль маркалары Европа Союзы таләпләрен канәгатьләндерүдә кыенлыклар кичерүне дәвам итәләр. Nissan Z-ның Европа базарыннан иртә китүе киләчәктә начарайган тенденциянең беренче эпизоды булырга мөмкин.
Европа базары машина сәнәгатенә начаррак карый. Хәрәкәтчәнлек һәм икътисад сәламәтлеге өчен нинди нәтиҗәләр белән күренергә кала.