конфессия астында "Генри Шмитт Коллекциясе" без BMW-дан җиде искиткеч машина таптык (шул исәптән Альпинадан), юлда да, конкуренциядә дә, киләсе 19 гыйнвардан Stratas Auction тарафыннан онлайн аукционда сатылачак.
Кем Генри Шмитт? Ул BMW Сан-Францискода, АКШта гына түгел, ул шулай ук конкуренция йөртүчесе, заманча яки тарихи булсын өчен, һәрвакыт BMW модельләре контролендә. 60 яшьтән узганына карамастан, Шмитт иң югары дәрәҗәдә көч сынаша, 2020-нче елда GT World Challenge America-да BMW M6 GT3 белән катнаша.
Аның BMW белән бәйләнеше күп дәрәҗәләрдә көчле, еллар дәвамында берничә юл һәм конкуренция модельләрен туплаган. Ләкин соңгы вакытта аның тәэсирле коллекциясе кимеде, Шмитт аукцион аша аның коллекциясенең берничә нөсхәсен тәкъдим итте.
Ул моны 2019-нчы елда эшләгән иде, RM Sotheby аукционда аның дүрт конкурс моделен аукционда һәм хәзер тагын җиде мәһабәт модель сатуга әзерләнә. Ни өчен эшләвегезнең сәбәбенә карамастан, бу сирәк һәм уникаль машиналарда кулыгызны алу өчен уникаль мөмкинлек - Стратас аукцион сайтындагы машиналарның һәрберсе турында мәгълүмат алу өчен аскы өлешләргә басыгыз.
1968 BMW 2002 ти ралли
BMW митингы? Бу гадәти түгел, ләкин ул инде булды һәм тагын да зуррак уңышка ирешелде BMW 2002 ti Rally бу 1972 елда безнең Португалия раллиенда җиңү булды, рульдә Ахим Вармбольд белән. Аукционга чыгарылган бу агрегат безнең митингта җиңгән бер үк түгел, ләкин моның өчен кызык түгел.
Бу конкуренция булса да, бу BMW 2002 t Rally вакыт узу белән берничә модификация кичерде - электр энергиясе шассиена кадәр - ләкин ул рәсми дәрәҗәдә тарихи автомобиль ярышларында катнаша ала.
Аукцион: 2021, 19 гыйнвар.
1969 BMW 2002 Race Car
Конкуренция машинасы булуына карамастан, бу BMW 2002 андый тумаган. 2011-нче елда гына, элеккеге хуҗасы белән, конверсия эше көндәшләнә башлады. Шмитт аны 2013-нче елда сатып алган һәм машинаны үзгәртүен дәвам иткән, кыска тизлектә биш тизлекле тизлек тартмасы һәм BMW 320i (E30) дифференциалын урнаштырган.
Аукцион: 2021, 10 февраль.
1974 BMW 3.5 CSL IMSA "Batmobile"
Бу BMW коллекциясенең йолдызы? Мөгаен. Менә бу BMW 3.5 CSL "Batmobile" , 987 шасси 1975 12 сәгать Себрингта җиңде, Брайан Редман һәм Ганс-Йоахим Стук машина йөртүче урынын бүлештеләр - сез аларның имзаларын эчтән таба аласыз.
Безнең гәҗиткә язылу
Modelл моделеннән аермалы буларак, 3.0 CSL (E9), конкурс моделе аның алты цилиндрының 3,5 л (M49) көченә һәм 370 ат көченә кадәр үсүен күрде. Ләкин бу аэродинамик параферия - алгы корпус җирне кырып диярлек, алгы рюкзаклар өстендә, зур арткы канат - аны аера һәм аңа "Batmobile" кушаматы бирә.
Бу CSL аукционда беренче тапкыр түгел - 2019-нчы елда, сатып алучы тапмыйча, аукционнарның берсе иде. Бу яңа хуҗаны табармы?
Аукцион: 2021, 22 гыйнвар.
1975 BMW 3.5 CSL дәвамы
Бу өстә "Батмобиль" нең "абыйсы" булырга мөмкин, ләкин бу BMW 3.5 CSL бу оригиналь конкуренция машинасы түгел. Аның шасси номеры, тарихи архив буенча, ул CSL конкуренциясенә әверелергә тиешлеген әйтә, ләкин беркайчан да булмады. Ул Шмиттны сатып алганнан соң, башка CSL-ларның алмаштыргыч өлешләрен кулланып, башта конкуренция машинасына әверелдерүне туктатмады.
Димәк, “Дәвам итү” исеме, оригиналь CSLга бүләкнең бер төре. Ләкин ул оригиналь спецификацияләргә тулысынча туры килми. Двигатель, мәсәлән, блокны һәм механик инъекцияне оригиналдан саклый, ләкин баш хәзер цилиндрга дүрт клапан. Нәтиҗә? 800 килограммнан артык авырлыкта 500 ат көче!
Аукцион: 2021, 21 гыйнвар.
1991 BMW Z1 Альпина RLE
Бу төркемдәге ике юл машинасының берсе ,. BMW Z1 Альпина RLE (Roadster Limited Edition) бик сирәк. Төп Z1 - BMW-ның беренче Z - шулай ук уртак яклары аз, якынча 8000 берәмлек җитештерелә. Альпина тәрҗемәсе 66 берәмлектә генә җитештерелгән, аларның яртысы Япониягә, калган яртысы Европада кала.
Альпина алты цилиндрны үзгәртте - 2,5 лдан 2,7 лга кадәр - гадәти Z1ның 170 ат көченнән 200 ат көченә күтәрелү белән. Ул шулай ук типик Альпина кырлары белән аерылып тора, монда 17 ″. 28 нче номерлы бу агрегат 35 мең километрдан да азрак юл үткән.
Аукцион: 2021, 12 февраль.
1995 BMW 850 CS
Аукционда калган юл машинасы да сирәк очрый. BMW 850 CSi - бары тик 1510 берәмлек җитештерелгән. Бу көтелгән M8 түгел, ә беренче 8 сериянең иң югары ноктасы, 850 CSi Бавария брендының люкс купесын ничек "тәмләтергә" белә иде. Капот астында 5,6 литр сыйдырышлы һәм 380 ат көче булган атмосфера V12 бар иде.
Шмитт аның икенче хуҗасы - бу 850 CSi гомеренең күп өлешен Швециядә сатып алганчы, аны АКШка алып барганчы - һәм одометр 60,000 километр тирәсе.
Аукцион: 2021, 11 февраль.
2018 BMW M6 GT3
Соңгысы, ләкин ким түгел, без бүгенге көнгә кадәр көндәш булган GT3-ның иң зурысы белән схемаларга кайтабыз. THE BMW M6 GT3 яңа M4 GT3 схемаларда юл ачачак - бу агрегат 2018 елдан аукционда.
Бу шулай ук бик уңышлы берәмлек, 21 1621 шасси белән 2018-нче елда 24 сәгатьлек Спа-Франкорчампларда икенче урынны яулады, һәм Генри Шмиттның GT World Challenge America белән АКШта көндәш булган машинасы булды. 4.4 V8 585 ат көченә дебет һәм 9100 км таләпчән һәм тиз эшләде.
Аукцион: 2021, 20 гыйнвар.