Рәсми E формуласында катнашуларын туктатучы брендлар саны артуын дәвам итә һәм Ауди бу конкуренцияне 2021 сезоны ахырында калдырачагын әйткәч, BMW формула E-тан чыгу чираты иде.
Бу конкурстан чыгу 2021 сезоны ахырында (шул ук вакытта Ауди китәчәк) узачак һәм BMW-ның Формула E катнашуы бетүен күрсәтә, катнашу җиде ел дәвам итә һәм бишенче сезоннан ( бу конкурсның 2018/2019) хәтта BMW i Andretti Motorsport формасында завод командасы да бар иде.
Сөйләшкәндә, 2018/2019 сезонында беренче тапкыр BMW i Andretti Motorsport дүрт җиңүгә, дүрт полюс позициясенә һәм барлыгы 24 узышта тугыз пьедесталга иреште.
BMW E формуласында катнашуы көндәшлек дөньясы һәм энергия белән идарә итү өлкәләрендә җитештерү модельләре арасында уңышлы технология күчерергә мөмкинлек биргән, яисә электр моторларының тыгызлыгын яхшырткан дип әйтсә дә, Бавария бренды белемнәрне күчерү мөмкинлеген әйтә. һәм Формула E белән җитештерү модельләре арасында технологик казанышлар бетте.
Алга таба нәрсә?
BMW-ның E формуласыннан китүе белән тиз сорау туа: моторспортның кайсы өлкәсендә Бавария бренды уйный. Veryавап бик гади, хәтта кайбер мотор спорты җанатарларын өметсезләндерергә мөмкин: юк.
Безнең гәҗиткә язылу
Хәзерге вакытта Дакарга гына түгел, ә Ле Мансның 24 сәгатенә кире кайтырга ниятләгән Аудидан аермалы буларак, BMW мотор спортының башка өлкәсенә акча салырга уйламый: "BMW Группасының стратегик юнәлеше электр хәрәкәте өлкәсендә үзгәрү ”.
2021 ел ахырына кадәр юлда бер миллион электрификацияләнгән машина булырга һәм 2030-нчы елда бу санның җиде миллионга кадәр артуын күрергә, шуларның 2/3 өлеше 100% электр булырга тиеш, BMW үз юл модельләрен тәкъдим итүгә игътибар итергә тели. җитештерү.
Формула E-ны ташларга әзерләнүгә карамастан, көтелгәнчә, BMW ярышның соңгы сезонында Германиянең Максимилиан Гюнтер һәм Британиялеләр белән идарә иткән BMW iFE.21 белән яхшы спорт нәтиҗәләрен тәэмин итү өчен бар көчен куячагын раслады. Джейк Деннис.