THE Сузуки Свифт , иң җиңел - 865 кг (DIN) - һәм иң кыска В-сегмент - озынлыгы 3845 мм, күпчелек машиналардан 20 см кечерәк - 2017-нче елда җибәрелгән, шуңа күрә бу идеаль чорда рәхим итегез. Яңартулар.
Тышкы яктан, аермалар бик аз, алгы тормозны яктыртып, аны тутыру өчен яңа текстура белән, горизонталь хром сызыгын өстәп, фаралар һәм яктырткычлар барлык версияләрдә стандарт LED булып торалар.
Эчтә үзгәрешләр юк, ләкин җиһазларда ныгыту бар, адаптив круиз контроле һәм тизлек чикләүчесе барлык версияләрдә стандарт, шулай ук җылытылган урыннар.
K12D
Мөгаен, иң мөһим яңа өстәмә капот астында табылган, анда 1,2 л табигый рәвештә дүрт цилиндрлы омтылыш диапазонда бердәнбер вариант булып тора - 1.0 Boosterjet каталогтан юкка чыккан.
Безнең гәҗиткә язылу
Яңа K12D (1197 см3) K12C (1242 см3) уңышка ирешә һәм зуррак эффективлык белән югары җавап бирергә вәгъдә итә, шулай итеп куллану һәм чыгаруны киметә. Бу максатка ирешү өчен, инъекция системасы, шулай ук клапаннарның үзгәрүчән ачылу системасы, нефть насосы һәм суыткыч системасы яңадан каралды.
Син 83 ат көче һәм 107 Нм рекламаланганы 90 ат көченнән һәм 120 Нмнан түбәнрәк, ләкин максималь момент кыйммәте алдагысының 4400 әйләнеше урынына күпкә түбән һәм рәхәт 2800 әйләнешкә җитә.
Биш тизлектәге кул белән тәэмин итү тартмасы белән парлашканда, яңартылган Сузуки Свифт 4,9 л / 100 км һәм 111 г / км CO2 игълан итә. Әгәр алар CVT (өзлексез үзгәрүчән тапшыру) сайласалар, шул ук өлешләр 5,4 л / 100 км һәм 121 г / кмга кадәр арта. Дүрт тәгәрмәчле версиядә, биш тизлектәге кул белән тапшыру белән, куллану һәм чыгару 5,5 л / 100 км һәм 123 г / км.
Everyoneәркем өчен йомшак гибрид
Сузуки Свифт йомшак гибрид система белән базарга чыккан беренче модельләрнең берсе иде, һәм ул хәзер барлык версияләрдә дә бар.
Аның 12 V бар, яңалыгы - энергиянең торгызылуын көчәйтеп, 3 Ахтан 10 Ахка кадәр булган югары сыйдырышлы батарея.
Бәяләр
| Вариант | Агым | CO2 чыгару | Бәя |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | 5 тизлектәге кулланма. | 111 г / км | , 0 18,051 |
| 1.2 GLX 2WD | 5 тизлектәге кулланма. | 111 г / км | 19,067 € |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 г / км | , 4 19,482 |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 г / км | , 4 20,499 |
| 1.2 GLE 4WD | 5 тизлектәге кулланма. | 123 г / км | , 5 19,590 |
Свифт Спортка килгәндә, ул яңартылган Swiftның беренче булып базарга чыккан, шуңа күрә без аның бәясе турында мәкаләгә сылтама калдырабыз: