Нәкъ менә шаулашу һәм шартлар белән Rolls-Royce үзенең иң образлы моделен - Phantomның яңа буынын тәкъдим итте. "Phantom" өчен барысы да диярлек яңа архитектураны яктыртып, Люкс архитектурасы дип аталган.
Архитектураның эксклюзивлыгы яңа машинаны уникаль дәрәҗәгә куячак. Rolls-Royce генераль директоры Торстен Мюллер-Отвос шулай ди, һәм ул монда туктамый:
Без массалы җитештерелгән организмнарны кулланмыйбыз. Бу дизайн дәрәҗәсендә эшләнгәнне чикли һәм эксклюзивлыкны массакүләм рәвештә боза. Сез бу сегментта камуфляжланган Q7 теләмисез. Сез чын Rolls-Royce телисез.
Otитатага туры килгән интерекция яки интекцияләр кертегез! Менә шулай Rolls-Royce генераль директоры брендның иң зур көндәше Бентли Бентайга мөрәҗәгать итәргә булды.
Көндәш турында киметүче сүзләр, Бентайга, немец брендының иң еш очрый торган Audi Q7 базасын куллануны аңлата. MLB Evo - Бентли Бентайга пропорцияләренең бер сәбәбе, зур двигательләрне алгы ук алдына куярга мәҗбүр итә. Ofәм, әлбәттә, архитектурасын "уртак" модельләр белән бүлешү, бу брендларның кыйммәте һәм символы вәгъдә иткән абруйның һәм эксклюзивлыкның бер өлешен бетерә.
Бентайга коммерция уңышына комачаулый торган бернәрсә дә юк, ләкин Rolls-Royce сүзләре буенча, Cullinan проекты абруйлы һәм эксклюзив тәкъдим булачак. Дизайнга килгәндә, без көтәргә һәм күрергә тиеш.
Мюллер-Отвос киләчәк модель турында яңа детальләр турында әйтмәде. Бу Phantom белән күп уртаклашыр, 6,75 литрлы V12 двигателе - 571 ат көче һәм түбән 1700 әйләнештә 900 Нм тәэсирле 900 Нм. Иң зур аерма тулы тәгәрмәчле куллануда булачак, яисә ул машина булмаган.
Яисә Rolls-Royce аны билгеләгәнчә: бу машина түгел, ләкин, мөмкин кадәр яхшырак тәрҗемә итәргә тырышып, бөтен җир, биек кырлы машина.