Ел саен җитештерелгән шиналарның якынча 20% тишекләр, басым югалу һәм шин басымы аркасында тәртипсез кием аркасында вакытыннан алда ташлана. Бу ташланган 200 миллион шинага һәм Париждагы Эйфель манарасы авырлыгыннан 200 тапкыр артыграк. Ел саен.
Бу тотрыклылык проблемасына игътибар итеп, Мишелин 2019-нчы елда UPTIS (Unique Puncture-Proof Tire System) прототибын тәкъдим итте, ул вакытта ул дистә ел дәвамында үсеш чоры булган һәм Твилны барлыкка китергән.
Хәзерге вакытта, һәм җәмәгатьчелеккә җибәрүгә караганда якынрак, Мишельин очсыз шинасы MINI Cooper SE'да YouTuber әфәнденең "кулы" белән сынап карады, ул бөтен тәҗрибәне видеога яздырды:
Мишелин төркеменең техник һәм фәнни элемтә директоры Кирилл Рогет аңлатканча, UPTIS тышкы һәм эчке баскыч арасында резиннан һәм нечкә, ләкин бик көчле җепселле катламнан ясалган, бу шина өчен ярдәм итә ала. машинаның авырлыгы. Бу уйлап табуны саклау өчен, Мишельин 50 патент теркәлде.
Элеккеге аңлатудан соң, Кирилл Рогет шулай ук ачыклады: UPTISда шиннар һәм шиннар тулысынча интеграцияләнгән, шина җитештерү линиясенә җыелган, JWW әфәнде юлда электр MINI алып, боларның нәрсә икәнен үз-үзең сизгән. шиналар тәкъдим итә ала.
Хәзерге вакытта UPTIS - эш прототибы, ләкин Мишельин аны җитештерергә һәм халыкка җиткерергә ниятләгәнен игълан итте, бу 2024-нче елда ук булырга мөмкин.