COP26 климат конференциясендә Португалия машиналардан һәм товарлардан нуль чыгару декларациясенә кул куймады, Франция, Германия һәм Испания кебек илләргә, яисә Америка Кушма Штатлары һәм Кытай, планетаның төп автомобиль җитештерүчеләре.
Исегезгә төшерәбез, бу декларация хөкүмәтләрнең һәм тармакларның 2035 елга эре базарлардан һәм 2040 елга кадәр казылма ягулык машиналарын сатуны бетерү бурычы булып тора.
Португалия, киресенчә, 2035 елга кадәр фоссил ягулыгы белән эшләнгән транспорт чараларын тыярга, узган климатның төп законында расланган гибрид машиналарны калдырырга кушты.
Бу декларациядән берничә автомобиль төркеме дә калды: алар арасында Volkswagen Group, Toyota, Stellantis, BMW Group яки Renault Group кебек гигантлар.
Икенче яктан, Volvo Cars, General Motors, Ford, Jaguar Land Rover яки Мерседес-Бенц шулай ук берничә илдән: Бөекбритания, Австрия, Канада, Мексика, Марокко, илләрдән нуль чыгару декларациясенә кул куйдылар. Нидерланд, Швеция яки Норвегия.
Кызык, Испания яки АКШ кебек илләр моны эшләмәсәләр дә, Каталония яки Нью-Йорк һәм Лос-Анджелес кебек шул илләрдәге төбәкләргә яки шәһәрләргә кул куярга комачауламады.
Автомобиль җитештерүче булмаган башка компанияләр дә бу декларациягә кул куйдылар, мәсәлән, UBER, Astra Zeneca, Unilever, IKEA һәм хәтта "безнең" EDP.
Берләшкән Милләтләр Оешмасының 26-нчы климат конференциясе Глазгода уза, Париж килешүеннән алты ел узгач, ул планетаның глобаль уртача температурасын 1,5 ºС белән 2 ºС арасында чикләү максатыннан куелган. .
Transportл транспорты тармагы чыгаруны киметү өчен иң басым ясалганнарның берсе булды, ул электр хәрәкәтенә юл тоткан автомобиль сәнәгатендәге иң зур үзгәртеп коруда үзен күрсәтә. Transportл транспорты глобаль парник газының 15% өчен җаваплы (2018 мәгълүматлары).