Косвортның сынау эскәмиясеннән фантастик 4.0 атмосфера V12 ишеткәне әле түгел GMA T.50 11,500 әйләнештә кычкырыгыз - ул максималь көченә 663 ат көченә җиткәндә - яки 12,100 әйләнештә чикләүчегә сугарга батырчылык итегез.
Ләкин Гордон Мюррей Автомобильдән соңгы видеода без яңа Британия суперкарын күрәбез һәм ишетәбез, хәтта ул 5000 әйләнешкә кадәр "тартыла" ала. XP2 сынау прототибы беренче тапкыр юлга чыккач, 3000 әйләнештән артмый.
Әгәр дә ул урамда 5000 әйләнештә бик яхшы яңгыраса, без аның 12,100 әйләнәсендә нинди булачагын күз алдыбызга китерә алабыз.
GMA T.50 үсеше турында соңгы видео безне тагын бер тапкыр Дансфольд аэродромына (Top Gear очыш полосасы) алып кайта. Анда без күрәбез, XP2 тест прототибы, элеккеге очракта күрсәтелгән, хәзер икенче XP3 тест прототибы белән бергә бара.
Гордон Мюррей иҗат уртасында утырырга һәм схеманың кайбер "эзләнү" ләрен алырга мөмкинлекне кулдан ычкындырмады, хәзерге вакытта икенче прототипта өлкән сынау һәм үсеш йөртүчесе Стив Хейс белән.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофегызны эчкәндә яки көнне башларга батырлык биргәндә, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.