Volvo яңа S60, V60, XC60, S90, V90 һәм XC90 модельләре өчен кулланыла торган Recharge гибрид двигательләре базарына килүен хәбәр итте.
Яңалыклар арасында 100% электр диапазонының 90 кмга кадәр озайтылуы аерылып тора, шул ук вакытта CO2 чыгарылышы түбән (Volvo буенча 50% ка кадәр) һәм тагын да күбрәк эш башкару.
Яхшыртулар арасында номиналь энергиянең 11,6 кВт сәгатьтән 18,8 кВт сәгатькә кадәр барганын күргән яңа батарея бар, арткы электр двигателе тагын да көчлерәк булып, хәзер үзен 107 кВт (145 ат көче) эквивалент көче белән күрсәтә.
Батарейка сыйдырышлыгының артуы һәм арткы электр мотор көче аркасында, Recharge T6 модельләрендә максималь кушылган көч хәзер 350 ат көченә һәм Recharge T8s тәэсирле 455 ат көченә күтәрелде, соңгысы Volvos җитештерүне иң көчле итте.
Яңа электр энергиясе белән беррәттән, яңа яңартуларга XC60, S90 һәм V90 Recharge модельләрендәге "бер педаль диск" функциясе дә керә. Volvo-ның 100% электр модельләрендә билгеле булган бу функция тизләнешне һәм тизләнешне тизләткеч педалы белән контрольдә тотарга мөмкинлек бирә, тормоз педалын кулланырга кирәкми диярлек.
Хенрик Грин, Volvo Cars техник директорыПлагиндагы гибрид модельне йөртү тулы электрлаштыруга арадаш адым дип саныйбыз. Бу яңарту күп кешеләргә электр йөртүенең киләчәген күрсәтәчәк, һәм без 2030-нчы амбициябезгә якынлашабыз, анда без бөтен электр булырга телибез.
Сез Португалиягә кайчан киләсез?
Бу модельләрнең барысы да заказ өчен бар, ләкин аларның Португалия базарына килүе 2022 елның беренче кварталында гына булачак.