Volvo V40 ачылганнан биш ел үтте - 2012 елда Женева автосалонында беренче тапкыр халык алдында күренә - һәм без Швеция бренды өчен уңышлы бәя булды дип әйтә алабыз, чөнки ул ярты миллионга җитте. билгесе.
C сегментында көндәш булырга, алдагы S40 һәм V50 уңышларына ирешергә, ул шулай итеп елына уртача 100 мең берәмлеккә сатыла. Португалиядә бу модельнең бренд өчен әһәмияте брендның илдәге сатуының 50% өлешендә чагыла.
Volvo V40 шулай ук кросс өлкәсе версиясенә ия, ул җирнең биеклеген арттыру һәм машинаның илһамлы кыяфәте белән аерылып тора. Ике версия дә уңайлы һәм эргономик интерьерны һәм куркынычсызлык җиһазларына игътибарны бүлешәләр - V40 җәяүлеләрнең куркынычсызлык каплары белән җиһазландырылып, бетү нәтиҗәләрен җиңеләйтә.
2016-нчы елда диапазон фасилифт алды, берничә яңарту алды, шул исәптән көндезге яктырткычлар Тор чүкече дип аталган.
Хәзерге вакытта диапазонның биш двигателе бар: өч дизель һәм ике бензин. Дизельнең өч көче булган 2,0 литрлы блок бар - 120, 150 һәм 190 ат. Бензин өчен бездә ике блок бар, берсе 1,5 литр, икенчесе 2,0 литрлы, икесе дә турбо, 152 һәм 245 ат көче белән. Версиягә карап өч агым бар. Алты тизлектә дә, сигез тизлектәге автоматик икенче вариантта да автоматик һәм кул белән эш итү мөмкинлеге бар.
Volvo V40 Cross Country