Автомобиль сәнәгатенә тәэсир иткән кризиска диярлек иммунитетлы Volvo Cars бәйрәменең тагын бер сәбәбе бар. Аның 90 диапазоны сатуны берләштереп, сатылган миллион маркага җитте бит Volvo XC90, S90, V90 һәм V90 кросс.
Бу саннар "яңа 90 диапазонга" гына карыйлар, ягъни XC90ның беренче буыннары (2002 һәм 2014 арасында җитештерелгән) һәм S90 һәм V90 (1996 һәм 1998 арасында җитештерелгән) сатуларын исәпкә алмыйлар. .
Шуңа күрә, бу миллион берәмлек 2015-нче елдан сатыла, XC90-ның икенче буыны эшли башлаган ел, SPA платформасына нигезләнеп.
Тулы диапазон
Масштаблы продукт архитектурасының кыскартылышы, XC90ның икенче буыны белән яңа платформаны кертү Швеция бренды өчен "яңа чор" кертте. Яңа визуаль телгә өстәп, Швеция машинасы үзе белән Скандинавия бренды ишетмәгән тоташу дәрәҗәсен китерде.
Моннан соң, бер елдан соң, яңа S90 һәм V90 иярде. Беренчесе премиум салоннары арасында "немец доминантлыгы" белән көрәшү максатыннан барлыкка килде, V90 вагон җитештерүдә Volvo 60 еллык "традициясен" дәвам итте.
Ниһаять, V90 Cross Country шулай ук Volvo традициясен дәвам итә, бу очракта "төрелгән чалбар" вагоннары җитештерү, Volvo 20 ел дәвамында эшли, сегментта пионерларның берсе.
XC90 варисы шулай ук Volvo'да яңа чорның беренче бүлеге булып формалаша - SPA2 нигезендә, хәзерге платформа эволюциясе - исемнәр белән билгеле булган хәреф саннарын онытыр.
