Эчке яну двигательләренең яңа бүленеше? Бу бик мәгънәле түгел кебек. Ләкин Volvo Cars һәм Geely Auto арасында нәрсә булачак, алар җылылык һәм гибрид электр энергиясе үсеш операцияләрен берләштерәчәк.
Zhejiang Geely Holding Group тарафыннан 2010-нчы елда алынган булса да, бүгенге көнгә кадәр төркемнең ике төп төзүчесе бу ике операцияне параллель рәвештә саклап калдылар.
Хәзерге вакытта ике операцияне яңа бәйсез компаниягә берләштерүнең сәбәбе, гадәттәгечә, масштаблы экономия һәм нәтиҗәдә чыгымнар, шулай ук машинаны электрлаштыру.
Volvo Cars генераль директоры Хåкан Самуэльсон Автомобиль яңалыкларына әйтте, бу карар җитештерүчегә модельләре өчен электр чишелешләрен эшләүне тагын да тизләтергә мөмкинлек бирәчәк - Самуэльсон 2025-нче елда сатуның яртысын гибрид һәм электр машиналары булыр дип көтә.
Безнең гәҗиткә язылу
Яратасызмы? Инвестицияләрне эчке яну двигательләренең дәвамлы һәм кирәкле үсешенә юнәлтү кирәк түгел - әйе, алар шактый вакыт кирәк булачак.
Европа Комиссиясе бәяләвенчә, 2030-нчы елда Европа континентында сатылган яңа машиналарның 70% -ы гибридмы-юкмы, эчке яну двигателе булып калачак.
Бу яңа эчке яну двигателе бүлегенең яки бизнес берәмлегенең тууы шулай итеп аклана. Масштаблы икътисадта гына кыйммәтләр экспрессив. Бу агрегатны булдырудан көтелгән финанс туплау өчен конкрет саннар юк, ләкин Volvo двигательләре җитештерү ким дигәндә икеләтә артырга тиеш, группаның башка маркаларының модельләрен җиһазландыра башлау өчен җитәрлек. Гелли яки Протон.
2018-нче елда Volvo 640 меңнән артык машина сатты, ләкин ул эшли торган төркем ике миллионга якын сатылды.
Яңа дивизиядә 3000 Volvo хезмәткәре һәм 5000 Geely хезмәткәре җыелыр дип көтелә. Анда тикшеренүләр һәм эшләнмәләр, сатып алу, җитештерү, информацион технологияләр һәм финанс функцияләре булачак.
Håkan Samuelsson, Volvo Cars генераль директорыБу бик фундаменталь реструктуризацияне ясауда безнең өстенлегебез бар, чөнки яну двигательләре базары киләчәктә үсмәячәк. Без нәкъ дөрес эш итәбез, ягъни синергия куллану. Базар белән эш иткәндә сез шулай эшлисез.