Революцион хәрәкәт чишелеше буларак тәкъдим ителде Citron Ami күп сөйләшергә туры килде һәм шуның өчен, Мигель Диас аны берникадәр вакыт үткәргәннән соң, Гильхерм Коста аны безнең YouTube каналындагы тагын бер видеода сынады.
Рәсми рәвештә җиңел дүрт квадрат (димәк сары номеры), Ami безнең илдә 16 яшьтән узган яшүсмерләр белән йөртелә ала. Моның өчен B1 йөртү таныклыгы булырга тиеш.
Lightиңел квадрат рәвешендә классификацияләнүе аркасында, кечкенә Галл шәһәрендә яшәүче максималь тизлеген сәгатенә 45 км белән чикли, тизлек ниндидер җиңеллеккә ирешә, Гильхерме видеода әйткәнчә.
Алдан куелган электр моторыннан 8 ат көче һәм 40 Нм момент чыгарылган, 5,5 кВтс литий-ион аккумуляторы белән эшләнгән, 75 км диапазонын тәкъдим итә һәм тулыландыру өчен өч сәгать вакыт кирәк, моны тулысынча эшләргә булыша. гадәти көнкүреш ноктасында.
Киләсе машинаны табыгыз
"Сугыш" бәясе
Ләкин җиңел квадратик классификация чикләнгән өстенлекләр генә китермәде. Бу рөхсәт аркасында, Ami үзен кыйммәтле куркынычсызлык системалары һәм машина йөртү ярдәме белән күрсәтергә тиеш түгел, һәм бу авырлыкта гына чагылмый (485 кг 60 кг ион аккумуляторының "гаебе"). литий) һәм ... бәя.
Citroën Ami (My Ami) ның төп версиясе 7,350 евродан башлана һәм хәтта иң кыйммәт вариант - My Ami Vibe 8710 евродан артмый. Кечкенә Ами белән яшәүгә килгәндә, алар француз брендының "сүзен" Гильхермага бирүнең соңгы тәкъдимен ничек кулланырга икәнен яхшырак аңлар өчен.