Көтелмәгән, салонда күптән күрелмәгән кебек, легендар Форд GT40 варисы, алдагысын кыюлык белән аңлатты, юл суперкарасы һәм концепциясен билгеләгән схема машинасы арасында кушылу - Ле Манс аның язмышы иде, бары тик GT40 кебек.
Ford GT-ның дөньяга игълан ителүе Ford GT-ның гаҗәп ачылуы белән яхшырак булмас иде.
Форд галәмендә бу яңа бүлекнең барлыкка килүе "бер түбә астында" җыела башлады. Брендның конкуренция бүлеге булган Форд Расингтан TeamRS (Европа), SVT (Махсус Транспорт Командасы) һәм SVO (Махсус Транспорт Операциясе) кадәр, алар үз программаларында Төньяк Америка брендының иң күренекле спорт яисә спорт версияләренә ия.
Әфәнде, двигательләрегезне эшләтеп җибәрегез
Ford Performance шулай ук көндәшлек белән синоним: Nascar, WRC, Tours, GT (WEC), Drag Racing, Off-Road һәм хәтта Drift. Машиналар дисциплиналар кебек төрле: Фиестадан Форд GTка кадәр, Мостанг һәм хәтта Рейгер аша.
Форд GT ачылышы Ford Performance максатын билгеләү өчен идеаль әйләнеш манифесты булып чыкты. Конкуренциянең югары таләпләре һәм алар Фордлар эволюциясенә ничек булыша алулары арасында симбиоз - аэродинамик, динамик яки моторлы самолетларга тәрҗемә ителергә мөмкин.
GT башы гына иде. Инде 2020 елга дистә модель планлаштырылган иде. Кайберләрен без беләбез…
Син Форд Мостанг GT350 һәм GT350 R. - тарихи Мостанг стиленең кире кайтуы - пони машинасының үткен ягын ачты, схема йөртү өчен махсус оптимальләштерелгән һәм раус, яссы кранчалы, табигый омтылган V8 белән җиһазландырылган.
THE Форд Фокус RS ул дүрт тәгәрмәчле белән килер иде - беренчесе - һәм уникаль арткы дифференциалы ярдәмендә, алгы тәгәрмәч архитектурасына нигезләнеп,… Drift режимы белән җиһазландырылган беренче машина булыр иде - кем шулай уйлаган? берәр нәрсә?
Спектакль асфальт турындамы? Чикләнгән билгеләмә, аз дигәндә. шулай ук эпик Форд Ф-150 Раптор , икенче буынга кереп, Ford Performance ясауга әйләнәчәк.
Спектакльнең сәбәбе бармы?
Әйе, автомобиль дөньясы барлыкка килгәннән бирле бер гасырдан артык элек иң зур үзгәрешләр кичерә (экзистенциаль, хәтта…). Автоном йөртү һәм электрлаштыру барлык энтузиастлар тарафыннан тетрәнү белән карала, шуңа күрә Фордның яңартылган игътибары контр-циклда кебек. Ләкин түгел ...
Эшчәнлеккә кызыксыну бүгенге көндә автомобильнең беренче көннәрендәге кебек көчле булып кала. Seeәм моны күрү җиңел: безнең көннәрдәге кебек тиз, авыр юлларда һәм кәкреләрдә машиналар булганы юк иде.
Энтузиастлар бирергә тиеш сорау - бу яңа эшләнмәләр югары җитештерүчән машиналар эволюциясенә ничек ярдәм итә ала. Фордтагы спектакль тарихында котылгысыз персонаж Кэрол Шелби да яңаны кабул итүдән баш тартмады. Сез аны Кобраны электронга дәртләндереп күз алдыгызга китерәсезме? Әйе, булды ...
Форд Performance бүген
Мөмкин булган машиналар аерылып тора алмыйлар. Әгәр дә без берсен башларга тиеш булсак, иң югары ноктадан башлыйк, Форд GT, арткы урта двигательле, ике урынлы супер спорт машинасы, экстремаль сызыклар белән, аның аэродинамик үсеше нәтиҗәсе, зур эш башкарырга сәләтле.
THE Форд GT 3,5 л EcoBoost V6 блок белән җиһазландырылган, 656 ат көченә һәм 746 Нм җиткерергә сәләтле, арткы тәгәрмәчләргә җиде тизлектәге икеләтүче тизлек тартмасы аша җибәрелә, 1385 килограмм авырлыкны 100 км / сәг кадәр киметә ала. 3.0-тан артык; 11.0 сәгатьтә 200 км / сә кадәр; һәм иң югары тизлеккә 347 км / сәг.
Бер экстремизмнан икенчесенә, мактаулы Форд Фиеста СТ , гадәттән тыш динамикасы өчен хөрмәтләнгән компакт кайнар люк, 1,5 л сыйдырышлы, 200 ат көче һәм 290 Нм (түбән 1750 әйләнешкә җитте), моңарчы күрелмәгән өч цилиндрлы EcoBoost блок белән барлыкка килергә тиеш, 6,5 таләп итә. с 100 км / сәг.
Бу яңа буын Quaife үз-үзен блоклау дифференциалы, эшләтеп җибәрү контроле (контрольне башлау) һәм хәтта машина йөртү режимнары кебек яңа эшләнмәләр алып килде - Нормаль, Спорт һәм Трек.
Соңгысы, ләкин ким түгел, яңа Форд Рангер Раптор иң зур F-150, пычрак һәм шагыл ашаган илһам белән. Көчле турбо Дизель блокы белән җиһазландырылган, 2.0 л EcoBlue, ул 213 ат көче һәм 500 Нм китерә, моңа кадәр күрелмәгән 10 тизлектәге автоматик тапшыру ярдәмендә.
Иң зур игътибарга лаек, ләкин шассига, асфальт булмаган каты машина йөртү катлаулылыгына каршы оптимальләштерелгән. Strengthгары көчле корыч белән ныгытылган, ул алюминий асылмалы куллар һәм FOX Racing шок сиңдергечләрен актив сүндерә. һәм юл читендәге махсус BF Гудрих 285/70 R17 шиналарын тәмамлау.
Бу хикәя монда бетми. Күбрәк яңалыклар офыкта ...
Бу эчтәлек иганәче