Ике ай элек яңа BMW 4 Сериясе белән беренче кыска элемтәдән соң, Бавария брендының иң күп сатылган купе Razão Automóvelга кайтты. Бу юлы BMW 4 Сериясен тирәнрәк сынау өчен сайланган этап безнең YouTube каналы иде.
Тагын бер тапкыр, BMW 420d версиясе өйнең хөрмәтен эшләде - тиздән без BMW M440i версиясен дә күрсәтербез. Бу безнең илдә иң күп сатылган версия, ләкин 4 Сериянең PHEV версияләренең килүе (G22 буыны) BMW-ның 2.0 Дизель двигателе әйдәп барыр өчен нәрсә кирәк булыр? Күрсәтелгән видеода сез моны таба аласыз.
Бәхәсле BMW гриль
Платформа, җитештерүчәнлек һәм технология ягыннан BMW 420d зур сораулар тудырмый. Дизайн өчен дә шуны әйтеп булмый. Бу кулланучыларның күпчелек поляризацияләнгән аспектларының берсе булды. Нигездә фронтның дизайны, зур бөер тормозы өстенлек итә.
Ver esta publicação no Instagram
Шуңа күрә бу видеода без фронтның макетын үзгәрттек, проблема BMW икеләтә бөер тормозы яисә номер тәлинкәсе позициясендә. Фикерләрегезне рамкада көтәбез.
BMW 420d белән яшәү
Эстетик проблемаларны читкә куеп, BMW 420d белән көн саен бергә яшәү чагыштырмача гади. Тән формасына карамастан, үзенчәлекле видеода күрсәтелгәнчә, бу BMW купе пассажирлар һәм багажлар өчен урын ягыннан китерә ала.
Двигательгә килгәндә, 4-нче сериядә Дизель версиясе булуына карамастан, бездә 190 ат көче бар. 2 литр сыйдырышлы двигатель һәм дүрт цилиндрлы двигатель, бу техник таблицага караганда практикада күбрәк ышандыра, монда ул тизлек белән 0-100 км / сәг тизлек белән 7,1 секунд эчендә аерылып тора.
Куллануга килгәндә, алар уң аягыбызның авырлыгы кебек уртача булачак. Legalридик тизлек чикләрен уртача 5 литрдан / 100 кмнан түбәнгә ирешү кыен түгел.
Машина минем өчен дөресме?
Әгәр дә сез купе эзлисез, ләкин руль артында кызыклы гарантия бирә алсагыз, бу яңа BMW 420d альтернатива булырга мөмкин.
Вариантлар исемлегенә игътибар итегез. Киң булудан тыш, ул кызыктыргыч. Әгәр дә компания BMW 4 Сериясен сатып алса, плагиндагы гибрид машиналар өчен стимулларны игътибар белән карагыз.