Скода Эняк iV 80 (204 ат). Мөгаен, иң яхшы Скода

Anonim

Яңа Skoda Enyaq iV 80 ни дәрәҗәдә яхшы? Яхшылык Volkswagen ID.4, «күзгә-күз», түбәнчелек хисен кичерә алмаслык дәрәҗәдә яхшы.

Белгәнебезчә, Скода модельләре һәрвакыт Volkswagen төркемендә булган технологиянең "соңгы кычкырышына" мөрәҗәгать итмиләр. Ләкин Чехия җитештерүчеләренең соңгы модельләрендә бу булмаган. Бу яңа Skoda Enyaq iV 80 - хәзерге вакытта Португалиядә сатуда иң көчле версия - искиткеч үрнәк.

Ул Volkswagen ID.4 белән бер үк чишелешләрне куллана. Аерым алганда, танылган MEB платформасы - Volkswagen Group тарихына иң зур инвестицияләрнең берсе - шул ук двигательләргә, батарейкаларга, асылмаларга һәм башка периферияләргә.

Скода Эняк iV 80
Эняк тормозы белән BMW-ларда кулланылган охшашлыкларны күрсәтүчеләр бар. Скода үз уенында BMW-тан яхшырак эшләдеме? Razão Automóvel-ның YouTube каналында үз фикерләрегезне калдырыгыз.

Скода Эняк iV аерманы ала

Volkswagen ID.4 белән бер үк техник чишелешләргә мөрәҗәгать итүгә карамастан, Skoda Enyaq iV бөтенләй башка модель кебек тоела. Volkswagen ID.4 - мин аны видеода сынап карадым - һәрвакыт динамик һәм яшьрәк, күрәсең, «дәртләндерелгән» яшәү рәвеше булган гаиләләргә каршы.

Skoda Enyaq iV, стиль ягыннан да, хисләр белән эш итү ягыннан да, яну двигателе белән гадәти модельгә якынрак.

Бу тәнкыйть түгел, чөнки монда бернинди начарлык та юк. Ләкин шуны әйтергә кирәк: Skoda Enyaq iV өчен спецификацияләр Volkswagen ID.4, CUPRA Born һәм Audi Q4 e-tron - бер үк платформа белән уртак булган модельләрдән бик нык аерылып тордылар.

Киләсе машинаны табыгыз:

Миңа калса, Skoda Enyaq iV консерватив аудиториягә омтыла. Төсләр сайлау, эчке чишелешләр, юлдагы позиция. Күпчелек традицион кулланучылар эзләгәнгә барысы да туры килә.

Theәм хакыйкать шунда, чөнки Skoda Enyaq iV тәнкыйтен күрсәтү бик кыен, чөнки без Razão Automóvel YouTube каналында бастырган видеода (үзенчәлекле) җентекләп күрерсез.

Күбрәк укы