Чиста йөртү машиналарына килгәндә, бик аз кеше туры килә ала Кэтерхэм Севен . Ул ерак 1957-нче елда туган - әйе, сез моны укыйсыз - Лотус Севен кебек, оста Колин Чапманны барлыкка китерү, һәм "Гадиләштерү, аннары җиңеллек өстәү" принцибын кабул итүче машина булса, бу Машина - җиде.
Lotus Seven производствосы беткәч, аларны саткан Caterham Cars, ахыр чиктә, 1973-нче елда җитештерү хокукына ия булачак, һәм шуннан бирле ул Caterham Seven дип атала һәм бүгенге көнгә кадәр үсешен туктатмый.
Ләкин, аның архитектурасы һәм дизайны ул вакыттан бирле үзгәртелмәгән диярлек, кайбер вариацияләр булса да - сынап каралган 485 R, мәсәлән, нечкә шасси белән турыдан-туры оригиналь 3 сериядән алынган, шулай ук киңрәк шасси, SV. , бу минималистик интерьерда күпкә яхшырак урнашырга мөмкинлек бирә.
Эволюция механик һәм динамик дәрәҗәдә сизелде, сансыз двигательләрнең озын капотыннан узып, Rover K-Сериясеннән Сузуки Хаябусаның 1,3 га кадәр. 485 R аерылып тормый. Кечкенәгезне дәртләндерү 525 кг авырлык - Mazda MX-5 2.0 (!) Яртысы - без Ford Duratec агрегатын таптык.
Безнең гәҗиткә язылу
Ике литр сыйдырышлык, табигый омтылган, 8500 әйләнештә 240 ат көче, 2000 Нм 6300 әйләнештә , һәм әле дә соңгы эмиссия стандартларына туры килә. Кул белән тәэмин итү тартмасының биш тизлеге генә бар, һәм, әлбәттә, ул арткы тәгәрмәчле булырга мөмкин.
Күчәр өчен бик аз масса белән, ул 3,4-тә 100 км / сәг җитә ала. Аның "кирпеч" тибындагы аэродинамика, максималь тизлекнең сәгатенә 225 кмнан артмавын аңлата, ләкин ул кыйммәтсез булып бетә - "югары сенсация алу өчен бик тиз барырга кирәк түгел. ", Диого видеода күрсәткәнчә.
Ни өчен икәнен аңлау җиңел. Карагыз әле. Caterham Seven 485 R - аның асылына төшкән машина. Хәтта "ишекләр" дә бер тапкыр кулланыла торган әйберләр. Тавыш үткәрми? Фәнни фантастика ... ABS, ESP, CT - мәгънәсез хәрефләр.
Бу иң охшаган, виссераль, механик тәҗрибәләрнең берсе, без автомобиль руле артында булырга мөмкин. Бу көндәлек машина түгел, ачык ... Шулай да, Диого Кэтерхэмнең практик аспекты турында файдалы мәгълүмат уртаклашудан оялмады: 120 л багаж сыйдырышлыгы. Aитәрлек ... супермаркетка.
Caterham Seven 485-ның ике версиясе бар, без сынап караган S һәм R. S версиясе урам куллануга юнәлтелгән, ә R күбрәк схемага юнәлтелгән. Бәяләр 62,914 евродан башлана, ләкин “безнең” 485 R бәясе якынча 80,000 евро.
Мондый ... төп җан иясе өчен акланырлык сумма бармы? Диогога сүз бирик: