"Индустриальләшкән" индустриядә, романтизмның әле калганын белү яхшы. Нәкъ менә бу романтизмнан, юл читенә һәм "өй DIY" ннан бу Мерседес-Бенц E-Class All-Terrain 4 × 4² туды. Аннары барысы да катлауланды, ләкин без монда барабыз…
Монда берничә ай элек язганча, башлангыч идея яңа E-класс гаиләсен үстерү өчен җаваплы инженерларның берсе ürрген Эберле фантазиясеннән килеп чыккан, аның беренче идеясы Мерседес-Бенц E400 Бөтен Террейнны үзгәртү иде. бөтен җирдә реаль күнекмәләргә ия булган машинага, G-класска кадәр торырга сәләтле. Барысы да Мерседес-Бенц белмичә.
Нигә бу проект? Urрген Эберле Австралиянең Motoring басмасына моны җитәкләде, "ул үзенең джипы белән күңелсезләнде һәм яңа G-класс базарга чыкканчы әле озын юл бар". Шулай итеп, алты ай дәвамында ул ял көннәренең сәгатьләрен һәм сәгатьләрен башын тырнап, бу проектны «яхшы портка» китерү юлын тапты.
«Баш авырту» башы
Амбицияле проект буларак башланган нәрсә тиз концептуаль төшкә әйләнде. Оригиналь идея чагыштырмача гади иде: тән эшенә кайбер саклагычлар өстәгез һәм тагын 40 мм күтәрелү өчен һава асылмалы программаны яңадан программалаштырыгыз.
Проблема соңрак килеп чыкты. Алынган нәтиҗәдән ул канәгать түгел. Шул вакытта ул оригиналь All-Terrain E-класс күчәрен Мерседес-Бенц G500 4 × 4² кантлы күчәренә алыштырырга онытмады.
Нәрсә ул?
Гантри оглары, практикада, җиргә буш араны арттырырга мөмкинлек бирүче тәгәрмәч челтәренә якын урнашкан. Рульнең күчәре күчәрнең үзәгенә туры килми һәм нәтиҗә тән эшенең биеклеген бозмыйча, җирне чистарту күпкә югарырак.
Проблема шунда ки, бу чишелеш теориядә гади, ләкин практикада катлаулы - әйдәгез, Чихуахуаны Серра да Эстрела белән үрчетергә тиң. Берничә йокысыз төннән соң ürрген Эберле хезмәттәшләреннән Мерседес-Бенцтан ярдәм һәм финанслауны сорарга булды. Аның кайчандыр шәхси проекты бренд эчендә кадерләнде.
Хезмәттәшләре ярдәмендә ürрген Эберле ахыр чиктә дөньяда беренче магистраль асылмалы схеманы эшләде. Гаражда туган проект өчен начар түгел ... Шулай да, E-класс 4 × 4² Бөтен Террейнда әле кайбер кимчелекләр бар: аның җиһазлары яки дифференциаль йозаклары юк. Ләкин аның какшамас барлыгы бар!
Productionитештерүгә күчү вакыты җитте
Мерседес-Бенц E-Class All-Terrain 4 × 4² тәэсире айлар дәвамында кимемәде. Яңа имеш-мимешләр Мерседес-Бенц E-Class All-Terrain 4 × 4² производствосына, чикләнгән басмада - планлаштырылган сату вакыты булмаганга, ныгыта. Әгәр җитештерелсә, бу модель танылган G 500 4 × 4², G63 6X6² һәм G 650 Landaulet белән кушылыр.
