Бу югары сыйфатлы спорт машинасы яки көчле люкс салоны түгел, без бүген автобахка каршы. Ләкин, моны карау, әлбәттә, ялгыш түгел Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI 130 ат 2002 (буын B5 яки B5.5, яңадан эшләнгән версиядә), 275,000 километрдан артык, супер машина - иң яхшысы, сугыш машинасы ...
Leastичшиксез, 18 елдан соң һәм шул километрлар белән, котылгысыз 1,9 TDI PD (Pumpe-Düse) команда яшь чагында көчле булып күренә.
Европаның "дизельизациясе" өчен төп җаваплыларның берсе, 1,9 TDI монда 130 ат көченең "тарту" версиясендә барлыкка килә - монда 150 ат көче һәм 160 ат көче булган версияләр тукталмый.
Бу TopSpeedGermany видеосындагы Passat Variant 1.9 TDI 130 ат көче бераз агрессив рәвештә йөртелә, ләкин хокук бозулардан зарланмый кебек. Speedәм аның яхшы формасы спидометрдагы энәнең сәгатенә 210 км га җитүен күргәндә тикшерелә. Хөрмәтле фигура - аның рәсми иң югары тизлеге сәгатенә 208 км.
Безнең гәҗиткә язылу
Тагын бер деталь - ул бик югары тизлектә сәяхәт иткән ачык тынычлык - бу автобахнаны үлчәү өчен ясалган кебек.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.