Брабус, дөньяның иң танылган тренерларының берсе, Мерседес-Бенц C-класс станциясе диапазоны өчен спорт комплекты игълан итте.
Эчтә дә, тышта да аермалар билгеле. Брабус җитештергән комплектның агрессивлыгы Мерседес-Бенц С-Станциясен тулысынча үзгәртә. Фидакарь гаилә вагоныннан спорт вагонына кадәр берничә деталь үзгәртелде.
ХАТЫНДА БУЛМАГЫЗ: Бу айда иң радикаль Мерседес-Бенц машиналарына 25 яшь тулды. Беләсеңме аның нәрсә икәнен?
AMG линиясе белән җиһазландырылган версиядән башлап, Брабус тышкы ягына титанны охшату өчен, алгы сполиерны өстәде, тылда юмарт зурлыктагы һава дифузеры һәм дүрт күзне җәлеп итүче чыгу урыны. C-класс профиленә караганда, иң күренеклесе - 20 дюймлы тәгәрмәчләр (алгы өлештә 225/35 ZR20 һәм артта 255/30 ZR20), бу Мерседесны калдырган Билштейннан асылмалы комплект белән эш итә башлый- Брабусның С класс станциясе 30 ммнан да ким булмаган биеклектә.
Эчтә, Брабусның агрессив кагылуы дәвам итә, ягъни эксклюзив келәмнәр, күн һәм Алкантара белән капланган берничә панель, алюминий педальләре һәм 340 км / сәг. Азрак әйтергә оптимистик кыйммәт ... ким дигәндә түгел, чөнки көченең артуы мөһим түгел:
C180 - күбрәк 21 ат көче (15 кВт) һәм 50 Нм;
C200 - күбрәк 41 ат көче (30 кВт) һәм 30 Нм;
C250 - 34 ат көче (25 кВт) һәм 50 Нм;
C220 BlueTEC - 35 ат көче (26 кВт) һәм 50 Нм;
C250 BlueTEC - күбрәк 31 ат көче (22кВт) һәм 50Нм;
Бу көчнең барысы да двигательнең электрон идарәсендәге үзгәрешләр ярдәмендә генә ирешелде. Рәсем галереясе белән калыгыз:
Фейсбукта һәм Инстаграмда безгә иярегез