Мерседес-Бенц А-классның яңа буыны (W177) алдагы буынның зур эволюциясен күрсәтә. Гаҗәп түгел, бу сүзләр без яңасына да киңәйтә алабыз Мерседес-Бенц CLA ату тормозы - C118 буыны - моннан тыш, ул барлык компонентларны бүлешә.
Материалларның сыйфаты яхшырды - бездә хәтта Мерседес-Бенц S-классындагы рульгә охшаган руль бар - бүлмә бәяләре дә яхшырды, двигательләр эффективрак.
барысы да стиль өчен
Ләкин бу Мерседес-Бенц CLA ату тормозының иң зур үзенчәлеге - стиль. Барлык механик компонентларны (двигательләр, платформа, асылмалар һ.б.) А класс белән бүлешүгә карамастан, CLA ату тормозы, CLA Coupé кебек, Германия брендының кечерәк моделе белән бер панельне бүлешми.
![Мерседес-Бенц CLA 220d Ату тормозы](/userfiles/310/3665_1.webp)
Кайда гына барса да, бу Мерседес-Бенц CLA 220d Ату тормозы күзгә күренде.
Мерседес-Бенц CLA Ату тормозы стильдә барысын да куя. Нигездә арткы өлештә, ван форматына карамастан (түбә сызыгы CLA Купега караганда горизонталь), пыяла өлкәсенең аркалы сызыгы ... купе кебек, аңа ... тормоз күренеше бирә. Әгәр дә тормозның нәрсә икәнен белмәсәгез, монда басыгыз.
Безнең гәҗиткә язылу
Ләкин стильдәге коймак функциональлек һәм борттагы урын өчен бик югары бәяне узганмы?
![Мерседес-Бенц CLA 220 d Ату тормозы](/userfiles/310/3665_2.webp)
Компетентлы гаилә әгъзасы?
Алдагы буын белән чагыштырганда, яңа Мерседес-Бенц CLA Ату тормозы киңрәк - аеруча артта. Growthсеш, ләкин, эчке эчтәлек турында сөйләшү өчен җитмәгән. Бу, нигездә, яшәү мөмкинлеге турында җитәрлек интерьер - Kia Proceed бу яктан күпкә яхшырак эшли.
![Яңа Мерседес-Бенц CLA 220d ату тормозы рулендә (C118) 3665_3](/userfiles/310/3665_3.webp)
Багаж сыйдырышлыгына килгәндә, бездә яхшы 505 л багаж сыйдырышлыгы бар (алдагы буынга караганда 10 л күбрәк), һәм киңрәк ачылу. Эшләрне күз алдына китереп, Мерседес-Бенц CLA Ату тормозы Мерседес-Бенц C-классына караганда 45 литрга күбрәк.
Ләкин субтитрда бирелгән сорауга турыдан-туры җавап бирү: әйе, Мерседес-Бенц CLA Ату Тормозы - бик яхшы таныш.
![Яңа Мерседес-Бенц CLA 220d ату тормозы рулендә (C118) 3665_4](/userfiles/310/3665_4.webp)
юлда
Бу Мерседес-Бенц CLA 220d Ату Тормозы, сез рәсемнәрдә берничә көн минем компания булды. Бу 190 ат көчле дизель двигателе белән 400 Нм максималь момент - мин моңа кадәр мактаган - без бик яхшы компаниядә.
![Яңа Мерседес-Бенц CLA 220d ату тормозы рулендә (C118) 3665_5](/userfiles/310/3665_5.webp)
8G-DCT сигез тизлектәге ике-кыскыч тизлек тартмасы юлдагы ролен бик яхшы үти, 6 л / 100 кмнан түбән тизлектә һәм 7 л / 100 кмнан түбәнрәк куллануга мөмкинлек бирә, икътисад белән бәйле проблема безнең өстебездә булмаганда. өстенлекләр.
Ул идеаль мөнәсәбәтләрне сайлауда һәрвакыт тиз һәм бик акыллы. Шәһәрләрдә - аеруча машина кую маневрларында - тоташу тәртибе азрак булырга мөмкин.
![Яңа Мерседес-Бенц CLA 220d ату тормозы рулендә (C118) 3665_6](/userfiles/310/3665_6.webp)
Асылма динамика ягыннан үз ролен яхшы үти, ләкин иң деградацияләнгән өслекләрдә без бу Мерседес-Бенц CLA 220d Ату тормозы асфальтның кимчелекләрен ашату белән формада коры булуын сизәбез. "Бөртектә кояш һәм набалда яңгыр" сүзләрен беләсезме? Аннары. Без икебез дә була алмыйбыз.