Дүрт цилиндрлы күптән көтелгән Тойота ГР Супра Португалиягә килеп җитте һәм бу видеода Гильхерме Коста Серра да Аррабидага нәрсә кирәклеген белү өчен, иң мөһиме, карарга мөмкинлек булса.
Тышкы яктан, кемнең кем икәнен әйтү мөмкин түгел диярлек. GR Supra 2.0 үзен тагын да көчлерәк абыйдан бер гади фактор белән аера: 18 ”тәгәрмәчләре.
Otherwiseгыйсә, зур аермалар капот астында яшерелгән, монда B58, 340 ат көче һәм 500 Нм 3.0 л турбиналы алты цилиндр, тыйнак 2,0 л дүрт цилиндрга юл биргән.
Яңа GR Supra двигателе
B58 шикелле, бу шулай ук "BMW орган банкы" ннан. Билгеләнгән B48 (бу мәкаләдә сез бу кодны шифрлый аласыз), ул 2,0 л, дүрт цилиндрлы, турбодалы. 258 ат көче һәм 400 Нм.
Безнең гәҗиткә язылу
Сигез тизлектәге автоматик тапшыру белән берлектә, бу двигатель ГР Супрага дүрт цилиндрлы 5,2 секунд эчендә 0-100 км / сәг тизлеккә ирешергә һәм максималь тизлеккә 250 км / сәг (электрон рәвештә чикләнгән) ирешергә мөмкинлек бирә.
Куллануга килгәндә, бу сынау вакытында Гильхерм бу двигательнең экономияле була алуын раслый алды, уртача темпларда уртача 7 л / 100 км, максималь һөҗүм режимында 13,5 л / 100 км.
Бу моңа лаекмы?
Эластик двигатель һәм тиз һәм прогрессив эшкәртү ярдәмендә Toyota GR Supra 2.0 күңелсезләнми.
Боларның барысын да исәпкә алып, бу вариант кыйммәтме? Oneәм кеше ничек каршы тора Альп А110 ? Боларның барысына да килгәндә, Гилхермедан яхшырак кеше сезгә җавап бирер.
Шуңа күрә монда видео, шуңа күрә сез ГР Супраның 2.0 л дүрт цилиндрлы двигателе белән идарә итү тәҗрибәсен яңартып тора аласыз.