28 еллык тарихтан соң Kia Sportage ул хәзер бишенче буынга керә һәм, элеккегә караганда, Европа базарына юнәлтелгән. Моның дәлиле - Көньяк Корея бренды беренче тапкыр "иске континент" өчен махсус эшләнгән вариантны чыгарырга әзерләнә, ләкин без тиздән анда булачакбыз ...
Башта әйдәгез сезне Кианың яңа машинасы белән таныштырыйк. Эстетик яктан, күптән түгел генә җибәрелгән EV6 өчен илһам бик ачык, арткы өлештә дә (конвейк магистраль ишеге белән) һәм бумеранг форматындагы якты имза "гаилә һавасы" булдырырга ярдәм итә.
Эчтә, акыллырак заманча стильгә юл бирде, ачыктан-ачык “олы абый” Соренто тарафыннан рухландырылган. Димәк, бездә санлы инструмент панели бар, ул информацион система экранына "кушыла", физик төймәләрне алыштыра торган тактиль контрольләр сериясе, "3D" вентиляция каналлары һәм тизлек тартмасы өчен әйләнү контроле белән яңа үзәк консолы.
европа версиясе
Башта әйткәнебезчә, Sportage беренче тапкыр Европа өчен махсус эшләнгән версиягә ия булачак. Сентябрьгә килү планлаштырылган, ул Словакиядә Киа заводында гына җитештереләчәк.
Kia Sportage-ның Европа версиясе без бүген күрсәткәннән аерылып тормас, кайбер дифференциаль детальләр көтелсә дә. Шул рәвешле, иң зур аермалар "тире астында" пәйда булачак, "Европа" Спортында Европа драйверлары тәме өчен махсус эшләнгән шасси көйләү бар.
Двигательләргә килгәндә, Киа хәзерге вакытта үзенең серен саклый. Ләкин, мөгаен, ул "туганы" Hyundai Tucson тәкъдим иткәнгә охшаган двигательләр тәкъдименә таяныр, һәм ул техник нигезне уртаклаша.
Шулай итеп, Kia Sportage бензины һәм дизель двигательләре дүрт цилиндр һәм 1,6 л белән, 48 V җиңел гибрид системасы, гибрид двигатель (бензин) һәм тагын бер плагин гибриды белән барлыкка килсә, без гаҗәпләнмәдек. (Бензин).
