Bosch-ның яңа бензины 20% азрак CO2 чыгаруга ирешә

Anonim

Bosch, Shell һәм Volkswagen белән берлектә, бензинның яңа төрен эшләде - Зәңгәр бензин - ул яшелрәк, 33% га кадәр яңартыла торган компонентлар белән һәм CO2 чыгаруны 20% ка киметергә вәгъдә бирә. яки коедан тәгәрмәчкә кадәр) һәр километр юл үткән өчен.

Башта бу ягулык Германия компаниясе объектларында гына булачак, ләкин ел ахырына кадәр ул Германиядәге кайбер постларга барып җитәчәк.

Bosch сүзләре буенча, һәм ел саен 10 000 км озынлыктагы 1000 Volkswagen Golf 1.5 TSI машиналары паркын исәпләү өчен нигез булып, бу яңа бензинны куллану якынча 230 тонна CO2 экономияләргә мөмкинлек бирә.

BOSCH_CARBON_022
Зәңгәр бензин Германиянең кайбер ягулык салу станцияләренә быел ахырында киләчәк.

Бу ягулыкны тәшкил иткән төрле компонентлар арасында ISCC (Халыкара тотрыклылык һәм углерод сертификаты) сертификатланган биомассадан алынган нафта һәм этанол аерылып тора. Аерым алганда, Нафта "биек май" дип атала, ул кәгазь җитештерүдә агач суганны эшкәртү нәтиҗәсендә продукт. Бош сүзләре буенча, нафтаны башка калдыклардан һәм калдыклардан алырга мөмкин.

Плагин гибридлары өчен яраклы

Саклауның зур тотрыклылыгы аркасында, бу яңа ягулык плагиндагы гибрид машиналар өчен аеруча яраклы, аларның яну двигательләре озак вакыт эшсез кала ала. Ләкин, E10 расланган теләсә нинди яну двигателе Зәңгәр бензин белән ягулык бирә ала.

Зәңгәр бензинның зур саклагыч тотрыклылыгы бу ягулыкны плагиндагы гибрид машиналарда куллану өчен аеруча яраклы итә. Киләчәктә зарядлау инфраструктурасының киңәюе һәм зуррак батарейкалар бу машиналарның күбесен электр энергиясенә китерәчәк, шуңа күрә ягулык танкта озаграк кала алачак.

Себастьян Виллман, Фольксвагенда эчке яну двигательләре үсеше өчен җаваплы

Ләкин боларның барысына да карамастан, Bosch бу яңа бензинның электромобилитны киңәйтү өчен алмаштыручы булып күренүен теләмәгәнен инде хәбәр итте. Киресенчә, ул булган машиналарга һәм киләсе еллар дәвамында булачак эчке яну двигательләренә өстәмә булып хезмәт итә.

Volkmar Denner генераль директоры Bosch
Волкмар Деннер, Bosch генераль директоры.

Шуңа да карамастан, күптән түгел Bosch башкаручы директоры Волкмар Деннер Европа Союзының электр хәрәкәтенә һәм водород һәм яңартыла торган ягулык өлкәләренә инвестицияләр булмавын тәнкыйтьләгәнен онытмаска кирәк.

Aboveгарыда әйтелгәнчә, бу "зәңгәр бензин" быел Германиянең кайбер ягулык салу станцияләренә барып җитәчәк һәм билгеле E10 (98 октан бензин) белән чагыштырганда бераз югарырак бәягә ия булачак.

Күбрәк укы