Икесе дә 2017-нче елда ачылды Ибиза һәм Арона Алар "традицион" урта яшьтәге рестиллингның максаты булырга әзерләнәләр һәм Испания бренды безгә киләчәк турында күзаллау бирде.
Гомумән алганда, ике тизер чыгарылды - видео һәм фотосурәт - һәм без SEAT модельләре булган кайбер үзгәрешләрне раслый алабыз.
Башлау өчен, икесендә дә без Тарако, Леон һәм Атекадан белгән яңа хәрефләр күрсәтеләчәк. Моннан тыш, алар Аронаның фронтындагы үзгәрешләргә аеруча басым ясап, калган диапазонга якынрак карыйлар.
Яңа бампер алудан тыш, Испания машинасында төп фаралар төбендә урнашкан ике томан утлары урнаштырылачак, бу чишелеш аңа авантюрист күренеш бирә һәм искә төшерә торган чишелеш ... Скода Йети.
Эчтә, яңалыклар бармы?
SEAT үзенең "модельләре эчендә революция" эшләгәнен әйтсә дә, Испания бренды анда үзгәргәннәрнең күбесен ачмады.
Испания бренды буенча, яңартылган SEAT Ibiza һәм Arona "эчтәлекле интуициягә, функциональлеккә һәм сыйфатка ия, камилләштерелгән дизайн теле һәм югары технологияләр ярдәмендә ирешелгән".
Carscoops сүзләре буенча, бу яңадан эшләнгән тактага, иң мөһиме, зуррак экранлы яңа информацион системага тәрҗемә ителергә тиеш.
Ике модельгә килгәндә, SEAT һәм CUPRA президенты Уэйн Гриффитс әйтте: "Ibiza SEAT бренды уңышының нигез ташы булды, биш буын эчендә алты миллионга якын машина сатылды, Арона SEAT диапазонында ачык багана. , узган ел иң күп сатылган 2-нче SEAT моделе булып ”.