Ел башында без сезне таныштырдык ETA 02 конвертер , German Everytimer тарафыннан, 1971-нче елда BMW Convertible-ның 1971-нче елда терелтелүе, күптән түгел һәм заманча 1 Серия Convertible (E88) нигезендә.
Ул вакытта тәкъдим ителгән модельләр беренче ике прототип иде, һәм без 2002-нче елгы күренешне охшату өчен нигез булып торган 1 Серия белән чагыштырганда тышкы үзгәрешләрнең күләменә гаҗәпләндек.
ETA 02 Convertible-ны яңадан карап чыгу вакыты, хәзер клиентка җибәрергә әзер җитештерелгән беренче агрегатны белдерү.
Бер караганда, билгеле ике прототип арасында аерма юк кебек. Ләкин, бу ETA 02 Convertible прототиплары, тире материалы өчен мөһим аермага ия. Прототиплар җепселле тире белән капланган вакытта, җитештерелгән бу беренче һәм аннан соңгы агрегатлар углерод җепсел тиресен ала.
Безнең гәҗиткә язылу
Мөгаен, акларга ярдәм итүче сәбәпләрнең берсе 70 мең евро заказ бирде BMW 135i Convertible-ның киң конверсия эше өчен.
Механик яктан, эвакуатив сызыклар астында, без 135i-тә 306 ат көче белән бер үк турбодалы алты цилиндрны табабыз, конвертерны 250 км / сәг тизлеккә китерә ала һәм 5.0-ларда 0-100 км / сәг тизләнергә сәләтле.
Хәзерге вакытта без аны ... бәяли алабыз.
