Бу Кайенна тәгәрмәчендәге Нюрбургринг Нордшлейфында беренче берничә метр өчен без иркен машина эчендә утырганыбызны расларга телибез. Highгары төгәл руль һәм стоик тотрыклы арткы ук миңа Хатценбах бүлегендә зур ышаныч бирде.
Ларс Керн, пилот
Бу версия турында Порше "пешерә", аз яки бернәрсә дә билгеле түгел, немец машинасының бу варианты "купе" форматында гына булачак һәм динамик эшкәртүдә төп тәҗрибәне тәкъдим итү "тагын да катырак" дип уйланган. ".
Бу Кайенна иң яхшы күрсәткечләргә ия. Аны үстерү вакытында без гадәттән тыш юл күрсәткечләренә игътибар иттек. Безнең рекордлы Кайенна Cayenne Turbo Coupé нигезендә ясалган, максималь каптал һәм озын тизләнеш өчен күбрәк эшләнгән булса да.
Стефан Векбах, вице-президент продукт линиясе Кайенна
Porsche Cayenne-ның бу спорт варианты шасси белән идарә итү системасында берничә камилләштерүне күрсәтә, Штутгарт бренды Porsche Dynamic Chassis Control динамикасына күбрәк игътибар итәчәген раслый.
Ларс Керннан кала, бу яңа Кайенны сынап караган тагын бер машина йөртүче бар иде: Порше илчесе һәм ике тапкыр митинг буенча дөнья чемпионы Вальтер Рәхрл.
Машина хәтта тиз почмакларда да искиткеч тотрыклы булып кала һәм аны эшкәртү бик төгәл. Everәрвакыттагыча бездә зур машина түгел, ә компакт спорт машинасы руль артында булу хисе бар.
Вальтер Рөрл
Кайчан килер?
Хәзерге вакытта Porsche Porsche Cayenne'ның бу версиясен чыгару өчен бернинди дата да куймады.
