Бу күнегүдә миссия “җиңел”. Безгә таныш максатлар белән машина кирәк, бик күп урын бар балаларның "әйберләрен" алырга, яисә әтисен, каенанасын, абзыйларын һәм этләрен алырга.
Карарлар, карарлар, карарлар ... Мин "мода" машинасын сайлыйммы, яисә тагын да практик MPV сайлыйммы? Вагон турында нәрсә әйтеп була?
Күргәнегезчә, без бер-берсе белән бәйләнеше булмаган машиналарны чагыштырырга мөмкин - туры көндәш булырга тиеш түгел - ул һәрвакыт без эзләгән нәрсәгә бәйле булачак, безнең бюджет һәм барлыкка килгән мөмкинлекләр.
Без максималь бәяне куябыз 30 мең евро , дискуссияне аның уңайлы ягында тоту өчен, һәм котылгысыз машиналарга өстәп, бездә MPV һәм вагоннар кебек альтернативалар бар.
Дакия Дастер
Аның монда булачагына шикләр бармы? тулы диапазон тузан , шул исәптән дүрт тәгәрмәчле машиналар, 30,000 евродан түбән. C-сегмент үлчәмнәре булган машинада B-сегмент бәяләре. Dacia Duster юмарт киңлек тәкъдим итә 445 лга күтәрелү өчен багаж бүлмәсе . 4 × 4 версия кирәк булганда гына каралырга тиеш, чөнки ул түләүләрне 2 класс түли.
Бәяләр башлана 15 600 евро 1,2 TCe өчен 130 ат көче һәм ахырда 24 486 евро дүрт тәгәрмәчле 1,5 ат көченнән 115 ат көченнән.
Хонда HR-V
Бу компакт SUV / Кроссоверның иң популяры түгел, ләкин ул безнең игътибарга лаек. Барысы да, чөнки компакт үлчәмнәргә карамастан ,. Хонда HR-V бар сегментта иң яхшы урын тәкъдимнәренең берсе , икенче рәтнең "тылсымлы эскәмияләре" ярдәмендә искиткеч күпкырлылык белән тулыландырылган. Багаж бүлмәсенең сыйдырышлыгы 448 л.
Ике двигатель бар - 1,5 i-VTEC (бензин) һәм 130 ат көче һәм 1,6 i-DTEC (дизель) һәм 120 ат көче - һәм 30,000 евродан түбәнрәк, без 1,5 i- очракта иң югары җиһазларга ия. VTEC, һәм 1,6 i-DTEC өчен Элеганс Арадаш дәрәҗәсе.
Безнең гәҗиткә язылу
Бәяләр 25,050 евро 1.5 i-VTEC Комфорт өчен һәм 27 920 евро 1.6 i-DTEC уңайлыгы өчен. Иң югары Элеганс дәрәҗәсе булган Дизель 29 670 евро.
Duster һәм HR-V өчен вариант буларак, тагын да компакт тәкъдимнәр бар, шулай ук Citroën C3 Aircross, Opel Crossland X һәм хәтта "безнең" Volkswagen T-Roc кебек киң мәйданлы тәкъдим.
Citroën C5 Aircross
Сегментка бару, кирәк булган урын белән вариантларны табу җиңелрәк булса, безнең бюджетка туры килгән әйберне табу кыенрак. THE Citroën C5 Aircross икесен дә тәкъдим итә: күп урын һәм арзан бәя.
Багаж бүлмәсе арасында төрлечә 580 л һәм 720 л - сикерү урыннары белән - һәм аның өч арткы утыргычлары бар, Бу көннәрдә автомобиль сәнәгатендә сирәк үзенчәлек . Citroën C5 Aircross шулай ук прогрессив гидротехник тукталышлар аркасында уңайлыклар ягыннан баллар җыя.
Бәяләр башлана 24 317 евро 1,2 PureTech 130hp өчен тере җиһаз дәрәҗәсе белән 26 817 евро Хис дәрәҗәсендә, һәрвакыт алты тизлектәге кул белән тәэмин итү тартмасы белән. 30 мең евродан да азрак 130 ат көченнән 1,5 BlueHDI алырга мөмкин ( 29 606 евро ), ләкин тере җиһаз дәрәҗәсе белән генә.
Альтернатив рәвештә Opel Grandland X 1.2T туганы бар, һәм АТЕКА һәм Скода Карок, икесе дә 115 ат көченең 1.0 TSI белән, шулай ук бик киң булуын күрсәтәләр.
Citroën C4 Spacetourer
Машиналарга безнең беренче альтернатива бүтән ... Citroën. MPVлар, яисә MPVлар, базарда иң кирәкле булулары белән билгеле түгел, ләкин алар һаман да гаилә максатлары өчен дөрес "пакет" булып торалар, киң урын һәм мөмкинлекләр бик яхшы.
Тәкъдимнәр саны кими бара - машиналарны гаеплиләр, ләкин кайберәүләр бар әле Citroën C4 Picasso SpaceTourer һәм Grand C4 SpaceTourer. Бу исемлектә булу өчен, сез аларны 30 мең евродан да азрак сатып ала аласыз.
Ике C4 SpaceTourer арасындагы аерма биш, җиде урындык санына карый, һәм кәүсәләр тиешенчә, 537-630 л һәм 645-704 л (ике рәт урындык). Кызык, җиде урынлы Grand C4 SpaceTourer кампаниясе аркасында бәя биш урыннан түбән, башлап 21 848 евро (1.2 PureTech 130).
Биш урынлы C4 SpaceTourer бәясе бар 22,073 евро 1.2 PureTech 130 өчен, 1.5 BlueHDI 130 версиясе белән 27,773 евро.
Sevenиде урынлы, Dacia Lodgy гына, яисә вариант буларак, MPV кырында, Fiat 500L кечерәк булса да, кулайрак.
Peugeot Rifter
Коммерция машиналарыннан алынган, алар пассажир версияләрендә гаилә машиналары буларак дөрес вариантлар булып торалар. THE Peugeot Rifter бу Citroën Berlingo һәм Opel Combo кардәшләре белән берлектә, һәм Португалия җирләре төзегән өчен, төгәлрәге Мангуалдеда иң соңгы мисал.
Кубик формалар эчке киңлекне максимальләштерергә ярдәм итә, ботинка супер юмарттан башлана 775 л биш урынлы стандарт версия өчен - җиде урынлы вариант бар һәм без хәтта озын тәнне сайлый алабыз.
Бәяләр башлана 20 800 евро 1,2 PureTech 110hp өчен, ләкин хәтта иң югары баскычны сайлап алганда, GT Line бәясе кала. 23 750 евро , 1.5 BlueHDI дизель варианты белән 100 ат көченә күтәрелә 28 250 евро.
Форд Фокус Станция Вагон
Гаилә машиналары өчен калган типологиядә вагоннар юкка чыга алмады. Яңа Форд Фокус Станция Вагон безнең игътибарга лаек - бу сегменттагы иң зур багаж бүлмәсе булган вагоннарның берсе генә түгел, 608 л , ул шулай ук иң яхшы вариантларның берсе булып кала динамик тәртип дәрәҗәсендә.
Бәяләр башлангач 23 866 евро 100 ат көче 1.0 EcoBoost өчен без, иң көчле ST-Line версиясен 125 ат көче 1.0 EcoBoost белән сайлый алабыз. 26 401 евро . Әле 30 мең евродан түбән, дизель 1.5 EcoBlue, 120 ат көче, Бизнес җиһазлары дәрәҗәсе бар 29,034 евро.
Магистраль аерылып торган бүтән вариантлар - Hyundai i30 SW, Kia Ceed Sportswagon һәм Skoda Octavia Combi. Бераз кечерәк ботинка белән, ләкин барыбер 550 л белән бездә Fiat Tipo SW бар.
Toyota Corolla Touring Sports
Тагын бер вагон бар, ул аерылып тора гибрид двигательле бердәнбер. THE Toyota Corolla Touring Sports Hybrid 1,8 бензин двигателен электр моторы белән берләштерә, Дизель тәкъдиме белән көндәш булырга сәләтле куллануны гарантияли. Тәкъдим иткәндә багаж бүлмәсе конкуренциягә күп нәрсәне югалтмый 598 л сыйдырышлыгы.
Бәясе башлана 27,190 евро , ләкин тагын 1700 евро өчен без югары дәрәҗәдәге җиһазны сайлый алабыз.
Әгәр сез тагын бер гибрид вариантны телисез икән һәм SUV форматы сезгә туры килсә, сезнең альтернатива буларак Kia Niro бар.
Искәрмә: бу мәкаләдәге барлык бәяләр бренд сайтларыннан алынган.