WLTPга әзерләнү өчен вакытлыча чара булып күренгән нәрсә хәзер мәңгегә әйләнде. THE Порше рәсми рәвештә дизель двигательләре аның диапазонына кермәячәк дип игълан иттеләр.
Ташлауның нигезе кими торган сату саннарында. 2017-нче елда дөньякүләм сатуның 12% -ы гына Дизель двигательләренә туры килде. Агымдагы елның февраленнән Порше портфелендә дизель двигателе булмаган.
Икенче яктан, Zuffenhausen брендындагы электрлаштырылган электр энергиясенә сорау үсүне туктатмады, хәтта батарея белән тәэмин итүдә проблемалар тудырды - Европада сатылган Panameraның 63% гибрид вариантларга туры килә.
Оливер Блум, Porsche генераль директорыPorsche Дизельне җенләндерми. Бу мөһим этәргеч технологиясе булып торачак һәм булачак. Без спорт машинасы төзүчесе буларак, Дизель һәрвакыт икенчел роль уйнаган, киләчәгебезнең Дизельсез булуын теләр идек. Табигый, без хәзерге Дизель клиентлары турында көтелгән барлык профессионализм белән кайгыртуны дәвам итәрбез.
электр планнары
Инде диапазонда булган гибридлар - Кайенна һәм Панамера - 2019-нчы елдан алып, Миссия E концепциясе белән көтелгән беренче 100% электр машинасы Тайкан белән озатылачак. Бу бердәнбер булмас, икенчесен фаразлау. Porsche моделе, аннары бөтен электр маршруты - аның иң кечкенә машинасы Macan.
Porsche 2022 елга алты миллиард евродан артык электр хәрәкәтенә инвестиция салачагын хәбәр итә, һәм 2025 елга кадәр һәр Порше гибрид яки электр энергиясе булырга тиеш - 911!