Р.С. Трофига караганда 130 кг авыррак, шул ук 300 ат көче, һәм узыш дәвамында динамик эффективлык рөхсәт итте Renault Mégane R.S. Trophy-R Honda Civic Type R-ны Нюрбургрингтагы Нордшлейфта иң тиз "алда" итеп төшерү, тупның 7мин40.1с вакытына ирешү.
Аның Гудвуд тизлек фестивалендә чыгыш ясавы рекордлы кайнар люкны статистик яктан гына түгел, ә динамик рәвештә күрсәтү өчен иң яхшы мөмкинлек иде, чөнки ул инде традицион Гудвуд пандусына каршы иде.
Шулай да, Даниэль Риккардо (Renault Formula 1 шоферы) Мегане RS Trophy-R кул тормозының кыйммәтле ярдәме белән пандуска менәргә тырышканда, Риккардо өчен күңелле булырга мөмкин, ләкин тыштан күренгән, ул безгә генә очрый: нәрсә ул?
Титул соравына җавап: түгәрәк NOК!
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.