Porsche яңа Macanны ачты. 2014 елдан бирле 350 000 данә сатылган, Германия брендының иң компактлы машинасы эшли башлаганнан бирле зур уңышка ирешә. Әлегә кадәр билгеле булган коммерция уңышына нигез салуны дәвам итү өчен, Porsche дизайнда, комфортта, тоташуда һәм динамик эшкәртүдә зур үзгәрешләр кертте, яңа Macanга аның сегментында төп күрсәткеч булып калырга мөмкинлек бирде.
Бу яңа модель түгел, ә яңарту. Шуңа күрә, алдагы базадан башлап, яңа Macan Porsche DNA-ның брендының иң эстетик элементларын алган тугры булып кала, мәсәлән, арттагы өч үлчәмле яктылык полосасы яки алгы якта дүрт LED яктылык ноктасы. "Майами Зәңгәр", "Мамба Грин Металл", "Доломит Көмеш Металл" һәм "Карандаш" кебек яңа тышкы төсләр яңа эчке пакетлар белән берлектә яңа Маканның көйләнешен тәэмин итә.
Эчке яңалыклар
Эстетик яктан яңа Porsche Macan хәзерге модельдән бераз ерак булса, эчке яктан эволюция танылган. Яңа Macan бөтенләй яңа информацион система алды, Porsche Communication Management (PCM) 11 ″ дюймлы экранлы, һава вентиляцияләрен һәм 911 GT рульен яңадан эшләде һәм урнаштырды.
Яңа Macan рәсем галереясын сөртү:
Двигательләр
Электр энергиясе ягыннан Porsche әле бернинди мәгълүмат та таба алмады. WLTP нигезендә сертификацияләнү таләбе белән, тиздән бу бүлек турында яңалыклар булырга тиеш.
PCM хәзер акыллы тавыш белән идарә итү һәм онлайн навигация кебек яңа санлы функцияләргә рөхсәт бирә, икесе дә стандарт итеп тәкъдим ителә. Бу системаның төп элементларының берсе - "Монда болыт" сылтамасы, ул мәгълүмат алмашу өчен соңгы технологиягә нигезләнеп трафик мәгълүмат тәкъдим итә. Яңа Offroad Precision кушымтасын кулланып, шулай ук Macan белән юл читендә йөртү тәҗрибәсен яздырып анализларга мөмкин.
Автомобильнең уңайлы җиһазлар спектры шулай ук шешә ярдәмчесе, кабина ионизаторы һәм җылытылган җил экранын үз эченә алган.
Шул исәптән яңа юл хәрәкәте ярдәмчесе круиз контроле адаптив, авыррак хәрәкәт яки әкрен хәрәкәт юнәлешендә эш итү, уңайлырак һәм иркен йөртү тәэмин итә.
Яңа шкафлар һәм шиналар белән оптимальләштерелгән шасси
Оптимальләштерелгән шасси нәтиҗәсендә - хәзерге модельдән алып барыла - яңа Macan динамик компонентны биек яссылыкта сакларга вәгъдә бирә. Бренд сүзләре буенча, яңа шасси көйләүләре битарафлыкны яхшырта, тотрыклылыкны саклый һәм уңайлыкны арттыра.
Автомобиль сегменты өчен гадәти булмаган булса да, Macan алгы һәм арткы укларда төрле зурлыктагы шиналар тәкъдим итүне дәвам итә.
Porsche спорт машинасы буларак, бу үзенчәлек шоферга динамик эшкәртүдә Porsche Traction Management (PTM) интеллектуаль тәгәрмәчле системадан тулысынча файдаланырга мөмкинлек бирә. Яңа 20 һәм 21 ”тәгәрмәчләре дизайнны көйләү өчен яңа сайлау спектрын тәкъдим итәләр.
Яңа Macan рәсем галереясын сөртү:
