Яхшырак эш башкару, яхшырак динамика, шуңа күрә руль артында кызыклырак. Бу яңа Porsche Macan GTS вәгъдәләре.
Иң көчле версияләр булмаса да, GTS версияләре һәрвакыт Porsche's SUV диапазонының иң спорт версияләре. Porsche Macan GTS кагыйдәдән читтә калмый һәм машина йөртү тәҗрибәсе булган потенциаль кызыксынучыларны көчле эмоцияләргә юнәлтә, машинаның практик ягын онытмыйча.АЧЫК БУЛМАГЫЗ: Ак бренд римнары: үрнәкләрдән сакланыгыз
Күбрәк көч, яхшыртылган шасси һәм көчәйтелгән тормоз сәләте - иң спортлы Macan җитештерү өчен куелган үзгәрешләр. Көч ягыннан, 3.0 V6 икеләтә турбо двигателенең 360 ат көче аны Macan S һәм Macan Turbo арасында куя. Бу көч Porsche Doppelkupplung (PDK) тизлек тартмасы һәм Porsche Traction Management (PTM) белән дүрт тәгәрмәч аша векторлы көч таратыла.
Көч барысы да булмаганга, динамика ягыннан иң тирән үзгәрешләр кертелде. Macan GTS-ның аспаплары спорт көйләнешен һәм Porsche Active Suspension Management (PASM) системасын кабул итә, кара дюймда 20 дюймлы тәгәрмәчләр.
Макан ГТСны беренче карашка аның кара тышкы детальләре белән танып була - билнең өстендә ялтыравык төстә һәм тәннең аскы өлешендә - һәм Спорт Дизайн Пакетының махсус версиясе белән, шулай ук GTS спецификасында. төс, стандарт итеп тәкъдим ителә.
Бу версиянең “чабыш” күренешен озату өчен, без GTS спорт урыннарын, шулай ук спорт эскизын табабыз. Macan GTS хәзер сату өчен 96,548 евродан сатыла.
