Берничә ай элек ачылганнан соң, техник мәгълүматлар Mini Remastered Oselli Edition , классик һәм оригиналь Мини өчен кулланылган рестомод.
Дэвид Браун Автомобиль Осельли белән берлектә ясалган бу кечкенә болид оригиналь A-Серия двигателенә тугры калды, ләкин бу яхшыртылды.
Күчерелеш 1,45 л га кадәр артканда, көче 6200 әйләнештә 125 ат көченә күтәрелде, моменты 453 әйләнештә 153 Нмга күтәрелде. Биш тизлектәге кул тизлеге белән алгы тәгәрмәчләргә җибәрелгән бу саннар 7,8 сәгатьтә 0-100 км / сәг тизлеккә ирешергә мөмкинлек бирә.
Тагын нәрсә үзгәрде?
Механик бүлектә Mini Remastered Oselli Edition шулай ук AP Racing-ның яңа тормозын, Билштейнның спорт асылынуын, яңа эскиз системасы һәм хәтта чикләнгән тайпылу дифференциалын алды.
Эстетика ягыннан тышкы ягы төрле төс комбинацияләрендә буялырга мөмкин, бездә LED фаралар, ярдәмче фаралар һәм тормозда “60” язуы бар. Эчтә, күн һәм Алкантара төсләре аерылып тора.
Ике-дүрт урынлы, Mini Remastered Oselli Edition Бөек Британиядә ике урынлы версия өчен 98,000 фунт (якынча 114,000 евро) һәм дүрт урынлы вариант өчен 108,000 фунт (якынча 125,000 евро), болар барысы да салымны санамыйча.
Иң кыйммәт Мини? Мөгаен.