Икесе дә Парижда ачылды, DS 3 Crossback E-TENSE һәм DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 - PSA төркеме брендларының иң эксклюзив электрлаштыру һөҗүменең беренче адымнары, хәзер икесе дә милли базарга җиттеләр.
DS 3 Crossback E-TENSE
DS 3 Crossback E-TENSE - CMP платформасына нигезләнгән B-сегментлы машинаның 100% электр версиясе һәм 136 ат көче (100 кВт) һәм 260 Нм моментны үз эченә ала, формада урнаштырылган 50 кВт.т. "320 км автономия тәкъдим итүче идән астында (WLTP циклы буенча инде).
Өч йөртү режимы белән җиһазландырылган: Эко, Нормаль һәм Спорт, 3 Crossback E-TENSEның шулай ук ике энергия торгызу варианты бар: "Нормаль" һәм "Тормоз". Беренчесе эчке яну двигателенең тәртибен симуляцияли, икенчесе зуррак тизләнешкә китерә (һәм шулай ук зуррак яңарыш).
100 кВт тиз зарядлау режимында минутына 9 км өстәмә автономия кайтарырга мөмкин , (30 минут эчендә 80% зарядка җитә).
Өйдә батареяны зарядлау өчен, DS өч фазалы һәм бер фазалы версияләрдә DS Smart Wallbox тоташтырылган системасын тәкъдим итә. . Беренчесе тулы зарядны 5 сәгать эчендә рөхсәт итә, икенчесе 8 сәгать.
Безнең гәҗиткә язылу
Ә DS 7 Crossback E-TENSE 4X4
Әгәр дә DS иң кечкенә машинасында тулы электрлаштыруны сайлаган булса, аның диапазонында шулай ук булмаган. Шулай итеп, шулай DS 7 Crossback E-TENSE 4X4 1,6l PureTech 200hp бензин двигателе һәм ике электр двигательен берләштергән плагин гибрид системасын куллана.
Болар барысы да француз моделенә 300 ат көченең берләштерелгән көче, моменты 450 Нм, тулы тәгәрмәчле һәм 100% электр режимында 58 километр юл үтәргә сәләтле, 13,2 кВт / сәгать батарея белән тәэмин ителгән энергияне куллану һәм энергияне яңарту.
Көтелгәнчә, төрле йөртү режимнары да бар: "Электр", "Спорт", "Гибрид", "4WD" һәм "Уңайлык".
"Электр" режимында (башлангыч старт режимы) 100% электр йөртү өстенлекле; “Спорт” режимында көч тапшыру; “Гибрид” режимында эш башкару һәм куллану автоматик рәвештә оптимальләштерелә; "4WD" -да төп игътибар тотрыклылыкка һәм хәрәкәтчәнлеккә юнәлтелгән һәм "Уңайлык" режимында DS Active Scan Suspension системасы асылманы юл җитешсезлекләренә карап көйли.
"Электрон Саклау" функцияләре дә бар, батарейканы эчке яну двигателе ярдәмендә теләсә кайсы вакытта зарядка ясарга мөмкинлек бирә, һәм тизләнеш һәм тормоз процесслары вакытында энергиянең яңаруы аркасында автономияне арттыручы "Тормоз". DS Smart Wallbox'тан батарея 1 сәгать 45 минутта зарядлана.
Күпме торачак?
DS 3 Crossback E-TENSEны өч төрле версиядә тәкъдим итәчәк: Шулай итеп Чик, ПЕРФОРМАНС Линиясе һәм Гранд Чик, һәм кечкенә электр машинасы безнең базарда инде бар.
| Вариант | Бәя |
| DS 3 Crossback E-TENSE Бик Чик | 000 41 000 |
| DS 3 E-TENSE PERFORMANCE сызыгы | 800 41 800 |
| DS 3 Crossback E-TENSE Гранд Чик | 900 45 900 |
Аның "энесе" кебек, DS 7 Crossback E-TENSE 4 × 4 Португалиядә инде бар, бу очракта дүрт вариант бар: Чик булыгыз, Чик булыгыз, ПЕРФОРМАНС Сызыгы һәм Гранд Чик.
| Вариант | Бәя |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4 × 4 Чик булыгыз | , 8 53,800 |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4 × 4 Шулай итеп Чик | 55 800 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4 × 4 ИЗГЕ ЯЗМАЛАР | 56 700 € |
| DS 7 Crossback E-TENSE 4 × 4 Гранд Чик | 800 59 800 |