Мазда 2030-нчы елга кадәр ул җитештерә торган машиналарның 95% тирәсе электрлаштыру формасы белән кушылган эчке яну двигателесен кулланачак дип фаразлый. Димәк, сыек ягулык 2040 елга кадәр (ким дигәндә) тармакта өстенлекле булып калачак. алга нигезендәге биоягулык CO2 чыгаруны кискен киметергә.
Нигә алга нигезләнгән биоягулык? Алар фотосинтез процессы аркасында үскән саен CO2ны үзләштерәләр, шуңа күрә ягулык буларак кулланылганнан соң да, CO2 чыгару күләме шул дәрәҗәдә калачак.
Быел үзенең 100 еллыгын бәйрәм итүче Mazda өчен бу биоягулык эчке яну двигательләре булган машиналарда углерод битарафлыгына ирешү өчен бик кирәк.
Алга нигезендәге биоягулыкның нинди өстенлекләре бар?
Алга нигезендәге биоягулык, дөресрәге микро-алга, Mazda сүзләре буенча, яңартыла торган сыек ягулык буларак күп өстенлекләргә ия.
Безнең гәҗиткә язылу
Болар авыл хуҗалыгына яраксыз җирләрдә үстерелергә мөмкин, алар шулай ук чиста су чыганакларында минималь йогынты ясап үсәргә мөмкин, һәм чистарту сулары яки тозлы суда җитештерелергә мөмкин. Алга булганга, алар, әлбәттә, биодеградацияләнә һәм төкергән очракта алар әйләнә-тирә мохит өчен чагыштырмача зарарсыз.
Соңгы елларда күргән барлык чишелешләрдәге кебек, яңартыла торган синтетик ягулыкка кадәр, бу чишелешнең тулырак булуын тәэмин итү өчен җитештерүчәнлек һәм чыгымнарны киметү кебек технологиянең аспектларын яхшырту мөһим.
Шуңа күрә Япония җитештерүчесе Хиросима Университеты белән ген редакциясен һәм Токио Технология Институты тарафыннан алга физиологиясен бергәләп тикшерү өчен техник ярдәм күрсәтә, бу өлкәләрдә кирәкле уңышларга ирешү өчен.
Мазда максаты амбицияле. "Тотрыклы зурайту 2030" программасы нигезендә, Мазда 2030 елга кадәр "Яхшы тәгәрмәчле" CO2 чыгарылышының 50%, ә 2050 елга 90% ка киметергә тели.
Бу максатка ирешү өчен без i-STOP, йомшак гибрид M Hybrid 24 V системасы һәм цилиндрны деактивацияләү кебек чишелешләр кертүен күрдек. Без шулай ук Skyactiv-X кертелүен күрдек, бензинны кысарга сәләтле беренче дизель (Дизель кебек). Күптән түгел, Mazda беренче 100% электр машинасы MX-30 белән таныштырды.
Razão Automóvel командасы COVID-19 шартлау вакытында тәүлегенә 24 сәгать онлайн режимда дәвам итәчәк. Сәламәтлек саклау Генераль дирекциясе тәкъдимнәрен үтәгез, кирәксез сәяхәтләрдән сакланыгыз. Бергәләп без бу авыр этапны җиңә алырбыз.