Яңа Ланд Ровер Саклаучысы 110 (2020). Португалиядә беренче сынау

Anonim

Сез иконаны ничек яңадан торгызасыз? Бу сорау күп еллар Ник Роджерс җилкәсенә төште, яңа Land Rover Defender үтәргә тиеш юлны билгеләү өчен җаваплы инженер.

Соңгы Франкфурт автосалонында минем белән сөйләшү мөмкинлеге булган Ник Роджерс миңа "яңа вакыт", яңа борчылулар турында сөйләде. Алар арасында куркынычсызлык, технология һәм тоташу.

Аның фикеренчә, элеккеге Land Rover Defender бу фаразларга җавап бирмәде, һәм аның калдык сатулары моны күрсәтте. Барысы да яратуга карамастан, иске Land Rover Defender инде беркем дә диярлек эзләнмәде.

Яңа Ланд Ровер Саклаучысы 110 (2020). Португалиядә беренче сынау 4408_1
Киләсе тапкыр "Сәбәп" машинасына баргач, бу Land Rover Defender 110 пычрак белән тулганын күрерсез. Әйдәгез, 400 ат көче һәм 550 Нм бу P400 юл читендәге версиясен сынап карыйк.

Шуңа күрә аның мирасын хөрмәт итеп, Саклаучыны яңадан торгызырга кирәк иде. Бөтен җирне “саф һәм каты”, ләкин заманча һәм бәйләнгән итеп ясагыз.

Безнең гәҗиткә язылу

Бу беренче видео контактта без Land Pver Defender-ның иконик «заманча һәм бәйләнгән» аспектын төгәл беләчәкбез, монда 110 P400 версиясендә.

Яңа Ланд Ровер Саклаучысы 110 лимитта!

Бу видеоның беренче өлешендә сез эчке, тышкы һәм бу «монстрда» кулланылган технология белән танышасыз, ике ярым тонна, киңлеге ике метр һәм озынлыгы биш метр.

Икенче өлештә без яңа Land Rover Defender 110-ны табигый яшәү урынына алып барырбыз.

Әйдәгез шәһәрдән чыгып, юлдан төшик. Әйдәгез, сезнең бөтен мөмкинлекләрегездән файдаланып, төп сорауга җавап бирик: яңа Land Rover Defender аның мирасына туры килерме?

Кызыкмы? Аннары безнең YouTube каналына язылу, хәбәрләр кыңгыравын активлаштыру һәм безнең сайтка кереп калу.

Характеристикалар

Land Rover Defender 110 P400 эчендә 3,0 л сыйдырышлы һәм турбасы булган алты цилиндрлы бензин двигателе бар, 400 ат көче һәм 550 Нм җибәрә ала. Бу җиңел гибрид 48 V системасы белән тулыландырыла. Сигез тизлектәге автоматик тапшыру. , двигатель көчен дүрт тәгәрмәчкә җибәрә.

Хәтта якынча 2,4 т булса да, ул 6.1-ларда 100 км / сәг тизлек белән тизләнергә мөмкин, бу бик яхшы кайнар люкларны куркытырга мөмкин. Рәсми кушылган цикл (WLTP) куллану һәм CO2 чыгару тиешенчә 11,4 л / 100 км һәм 259 г / км.

Яңа Land Rover Defender 110 озынлыгы 518 м (запас тәгәрмәчле), киңлеге 2800 м, биеклеге 1967 м, тәгәрмәче базасы 3,022 м. Магистральнең сыйдырышлыгы 857 л, ике өстәмә урынлы вариантны сайласаң, 743 лга кадәр киметелә (5 + 2).

8иргә биеклек 218 мм белән 291 мм арасында үзгәрә, нәтиҗәдә барлык җирнең почмаклары үзгәрә. Ackөҗүм 30.1º яки 38.0º; чыгару 37,7º яки 40.0º; пандус яки вентраль 22.0º яки 28.0º. Фордның максималь тирәнлеге 900 мм.

Күбрәк укы