Женева автосалонында BMW X4 тере һәм төсле

Anonim

Беренче буын BMW X4 бераз кыска гына яшәде, дүрт ел гына, ләкин аның SAC (Спорт эшчәнлеге купе) коммерция нәтиҗәләре BMW өчен икенче буынны эшләтеп җибәрү өчен вакытны әрәм итмәскә дәртләндергән булырга тиеш, узган ел тәкъдим ителгән BMW X3-дән алынган.

Бавария бренды яхшырак эчке квоталарга һәм технологик җиһазларда ныгытуга өстәп, җитлеккән модель һәм тагын да чистартылган динамик тәртип вәгъдә итә.

BMW X4 үсә: күбрәк урын бар

Яңа BMW X4 үлчәмнәрдә үсә, алдагыдан 2 мм түбән булган биеклектән кала, төп файда алучылар - арткы пассажирлар, дөресрәге аяклары, хәзерге вакытта озынлык киңлеге 24 мм күбрәк. Багаж бүлмәсе дә бераз үсә, хәзер 525 литр.

BMW X4 2018

Dimлчәмнәрнең үсүенә карамастан, X4 авырлыкны 50 кг га кадәр киметүне игълан итә, ә тарту коэффициенты 10% ка кими, Cx хәзер 0,30.

күбрәк технология

Тышкы дизайн алдагы рецептны сакласа, эчке эволюция тагын да ачык күренә. Барыннан да бигрәк, яңа күпфункцияле руль, 12 ″ санлы инструмент панелы һәм 10,25 ″ сенсорлы экраннан торган яңа информацион система кабул итү нәтиҗәсе, ул шулай ук тавыш яки ишарәләр белән боерыкларны кабул итә ала.

Мөмкин булган җиһазлар исемлеге киң, аларның күбесе өстәмә: ул Bi-LED фронт оптикасы белән стандарт, Head-Up Display, панорамалы түбә яки өч зоналы кондиционер белән килә ала. Куркынычсызлыкка килгәндә, без фронталь бәрелешне кисәтү, автоном аварияле тормоз һәм җәяүлеләрне ачыклау кебек җиһазлар табабыз.

Алты двигатель бар

Яңа X4 өч бензин һәм өч дизель двигателе, барысы да бер үк сигез тизлектәге автомат тапшыру белән җиһазландырылган Steptronic һәм тулы тәгәрмәчле:

  • BMW X4 xDrive20i - 2.0 4сил. линия, 184 ат
  • BMW X4 xDrive30i - 2.0 4сил. линия, 252 ат
  • BMW X4 M40i - 3.0 6сил. линия, 360 ат
  • BMW X4 xDrive20d - 2.0 4сил. линия, 190 ат
  • BMW X4 xDrive25d - 2.0 4сил. линия, 231 ат
  • BMW X4 M40d - 3.0 6сил. линия, 326 ат

Португалиягә килүгә килгәндә, соңгы мәгълүмат шуны күрсәтә: яңа X4 җәй башыннан милли дилерларда булачак.

Безнең YouTube каналына язылу , һәм яңалыклар белән видеоларны карагыз, һәм 2018-нче елның Женева автосалонында иң яхшысы.

Күбрәк укы