Иң ямьсез 15 машина белән бәхәсләрдән соң, без 100% бензин исемлеге белән "йөкләнәбез". Иң көчле Porsche 911 GT3 RS-тан басынкы Дакия Сандерога кадәр һәрбер тәм һәм бюджет өчен машиналар бар.
Гипотетик исемлекләр читтә, фикерләрегезне комментарийларда калдырыгыз. Бу безнең сайлау иде:
Мерседес-Бенц 600 Пулман
Мерседес-Бенц 600 1960-нчы еллар башында абруйлы Британия һәм Америка люкс модельләренә көндәш булу өчен туган. Pullman версиясе - алты ишекле лимузин - Германия брендының иң яхшы һәм иң кыйммәте. Ул туйлар өчен ясалган кебек, шулай бит?
Citron DS
"Boca-de-sapo", ул Португалиядә билгеле булган, үзенең футуристик дизайны һәм инновацион технологиясе белән аерылып торган, бу узган гасыр урталарында автомобиль сөючеләр өчен зур дәрт чыганагы булган. Фламинио Бертони тарафыннан эшләнгән Citroën DS Франция инженериясенең хөрмәтсезлеген Италия дизайнының нәфислеге белән берләштерә.
Volkswagen Beetle
Чиста һәм гади модель. Carocha - вакытсыз классик һәм иң күп сатылган машиналарның берсе, бу үз тормышыгызны иң мөһим көн өчен транспорт чарасы итәр өчен җитәрлек сәбәп булырга тиеш.
Volvo 850R
Аны җитештерү биш ел дәвам итте, ләкин Volvo 850 тәгәрмәчле беренче Швеция моделе булып танылды. Бу вагон куркынычсызлык һәм ныклык, теләсә нинди туй өчен мөһим кыйммәтләр белән аерылып тора.
Роллс Ройс Фантом
Бюджетыгызга карап, вариантны элеккесенә караганда чистартылган яки чистартылган, әлбәттә, көчлерәк, V12 двигателе 6,75 л һәм 453 ат көче белән карау кызык булырга мөмкин. Бу адашуларга күнеккән Rolls-Royce Phantom, һичшиксез, тантаналы осталар.
Renault 4L
Carocha шикелле, Renault 4L буынны билгеләде һәм гади, практик һәм арзан модель булганы өчен күп гаиләләрнең беренче машинасы булды. Яңарышка мөрәҗәгать итәсегез киләме яки "мәхәббәт һәм кабина" фантазиясен саклап калу өчен, Франция сәнәгатенең бу иконасы дөрес сайлау.
Тамга: безнең директор бу модельнең 4L урынына булуын теләде. Киләсе дүшәмбедә алар минем текстларымны күрүне туктатсалар, ни өчен булганын инде аңларлар ... #internardartudo
Porsche 911 GT3 RS
Иң кыю һәм иң радикаль укучыларыбыз өчен без бу тәкъдим бөтенләй урынсыз түгел дип саныйбыз. Porsche 911 GT3 RS - GT3 RSR җитештерү версиясе, конкурс машинасы, мәсәлән, Ле Мансның 24 сәгатендә катнашкан. Шуңа күрә хатыныгыз сезгә шундый машинада кияүгә чыгарга рөхсәт итсә, сез аның чын мәхәббәтенә ышана аласыз.
Дакия Сандеро
Әйе, бу тәкъдим төгәл яңгырамый, ләкин тиз арада хуҗалыкның үсү мөмкинлеге белән иң яхшысы - хәзер саклауны башлау. Әгәр дә бу җитмәсә, сез һәрвакыт спорт версиясен сайлый аласыз, ләкин бу җиңел булмас.
Ягуар E-Тип
Бик компетентлы двигатель һәм искиткеч кыяфәт белән бүләкләнгән Jaguar E-Type бөтен җирдән мактауга лаек булды, шул исәптән Энзо Феррари, ул аны "заманның иң матур машинасы" дип атады. Икенче яктан, ул вакытта тәнкыйть, капотның виртуальлек һәм уңдырышлылык символы булган фалик әйбергә охшаганы турында әйтелде. Барысы да шулай бит?
Феррари SF15-Т
Ниһаять, без Феррари SF15-T, Италия командасы Формула-1 Дөнья Чемпионатында кулланган машинадан киттек. Әгәр үкенсәгез яки берәр нәрсә килеп чыкмаса, сезнең кулда бер урынлы булу һәрвакыт яхшы. кәләштән, каенанадан һәм кунаклардан качарга.