Яңа Опель Корса ул инде Португалиягә "төште" һәм без аны йөрттек - тарихи немец моделенең алтынчы буынының беренче сынавын бастыру өчен озак көтәргә туры килмәячәк (Corsa F).
Хәзерге вакытта сез яңа Корса гәүдәсе астында нәрсә икәнен белергә тиеш.
Яңа буын рекордлы вакытта эшләнде, 2017-нче елда Франциянең PSA төркеме белән немец брендын алганнан соң, шул ук аппарат - платформа һәм механика ярдәмендә - яңа Peugeot 208 кебек - сез моны җентекләп тикшерә аласыз. астагы сылтама.
Португалиядә
Хәзер Португалиядә маркетингны башлап җибәрергә җыенганда, Opel иң күп сатылган модельнең диапазоны ничек формалашачагын хәбәр итте.
Саннар
6 буын, җитештерүдә 37 ел - 1 буын 1982 елда билгеле булган - һәм 13,7 миллионнан артык берәмлек сатылган. Шуларның 600 000 нән артыгы Португалиядә иде, һәм Опель Португалия мәгълүматлары буенча 300 000 нән артык берәмлек әле әйләнештә.
Биш двигатель бар, өч бензин, бер дизель һәм бер электр - заказ бирергә мөмкин булса да, Corsa-e сату башлану киләсе елның язында гына булачак.
Бензин өчен без 1,2 л өч цилиндрны өч версиядә табабыз. Атмосфера версиясе өчен 75 ат көче, турбо версияләре өчен 100 ат көче һәм 130 ат көче. Дизельдә 1,5 л сыйдырышлы дүрт цилиндр бар, һәм 100 ат көче.
Болар өч тизлек тартмасы белән бәйләнештә булырга мөмкин, 1,2 75 ат көче өчен биш кулланма. алтыдан 1,2 Turbo 100hp һәм 1,5 Turbo D 100hp; һәм сигездән торган автомат (момент конвертер) - 1,2 Турбо өчен 100 ат көче һәм 1,2 Турбо - 130 ат.
Сайлау өчен җиһазларның өч дәрәҗәсе бар: Edition, Elegance һәм GS Line. THE Басма диапазонга керү мөмкинлеген күрсәтә, ләкин инде тутырылган q.b. Башкалар арасында җылытылган электр көзгеләре, чикләүче тизлек контроллеры яки кондиционер кебек җиһазлар бар.
Барлык Corsas шулай ук автоматик аварияле тормоз һәм җәяүлеләрне ачыклау, юл сигналын тану белән Front Collision Alert кебек машина йөртү җайланмалары белән җиһазландырылган.
Дәрәҗә нәфислек , комфортка күбрәк игътибар бирә, LED эчке яктырту, култык һәм саклагыч белән үзәк консол, электр арткы тәрәзәләре, 7 ″ информацион система сенсорлы экран, алты спикер, Mirrorlink, яңгыр сенсоры һәм LED фаралар кебек әйберләрне өсти.
Дәрәҗә GS Line Элеганска охшаган, ләкин спортлырак кыяфәте һәм һөнәре бар. Бамперлар үзенчәлекле, шасси көйләү кебек - тагын да ныграк асылмалы, рекалибрланган руль һәм оптимальләштерелгән двигатель тавышы (без электрон рәвештә уйлыйбыз). Урыннар спортлы, түбә аскысы кара төскә керә, алюминийга охшаган педальлар һәм яссы нигезле руль.
Бу күпме тора?
Яңа Opel Corsa 1,2 чыгарылыш өчен, 5 15,510, 1,5 Turbo D Edition өчен, 3 20,310 башлана. Corsa-e, электр, алда әйтеп үткәнебезчә, киләсе язда гына килеп җитәчәк (сез аны заказлый аласыз), һәм бәяләр 29 990 евродан башлана.
| Вариант | көче | CO2 чыгару | Бәя |
|---|---|---|---|
| 1.2 басма | 75 ат | 133-120 г / км | , 5 15,510 |
| 1.2 Нәфислек | 75 ат | 133-120 г / км | , 6 17,610 |
| 1.2 Турбо басмасы | 100 ат | 134-122 г / км | , 7 16,760 |
| 1.2 Turbo Edition AT8 | 100 ат | 140-130 г / км | , 3 18,310 |
| 1.2 Турбо Элегансы | 100 ат | 134-122 г / км | , 8 18,860 |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 100 ат | 140-130 г / км | , 4 20,410 |
| 1.2 Turbo GS Line | 100 ат | 134-122 г / км | , 3 19,360 |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 100 ат | 140-130 г / км | 9 20 910 |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 130 сәг | 136-128 г / км | 9 20 910 |
| 1.5 Turbo D басмасы | 100 ат | 117-105 г / км | , 3 20,310 |
| 1.5 Turbo D Elegance | 100 ат | 117-105 г / км | , 4 22,410 |
| 1.5 Turbo D GS Line | 100 ат | 117-105 г / км | 9 22 910 |