"Гомуми үлем" өчен, брендлар двигательләренә биргән кодлар хәрефләр һәм саннарның тәртипсез берләшүенә охшаш. Ләкин, бу кодлар артында логика бар, һәм BMW двигатель кодлары яхшы мисал.
Немец бренды берничә дистә ел дәвамында бер үк код схемасын куллана, кодтагы һәр хәреф һәм номер двигатель турында мөһим мәгълүматка туры килә.
Двигатель гаиләсе булган цилиндрлар саныннан, ягулык төре аша һәм хәтта двигатель үткән эволюцияләр саны буенча, BMW аларның исемнәрен билгеләгән кодларда бик күп мәгълүмат бар, сез аларны ничек укырга икәнен белергә тиеш.
BMW двигатель кодларының "сүзлеге"
BMW двигательләрен билгеләгән кодларны ничек шифрлау турында идея алыр өчен, әйдәгез BMW M4 кулланган двигательне мисал итеп кулланыйк. Эчтә күрсәтелгән S55B30T0 , бу алты цилиндрны билгеләү өчен BMW кулланган хәрефләрнең һәм саннарның һәрберсе нәрсә аңлата?S55B30T0
Беренче хәреф һәрвакыт “двигательләр гаиләсен” күрсәтә. Бу очракта, "S" двигательнең BMW M бүлеге тарафыннан эшләнгән дигән сүз.
- М - двигательләр 2001 елга кадәр эшләнгән;
- N - двигательләр 2001 елдан соң эшләнгән;
- В - двигательләр 2013 елдан алып эшләнгән;
- S - BMW M тарафыннан эшләнгән серияле двигательләр;
- P - BMW M тарафыннан эшләнгән конкуренция двигательләре;
- W - двигательләр BMW читендәге тәэмин итүчеләрдән.
S55B30T0
Икенче сан цилиндрлар санын билгели. Countәм без саный алмыйбыз дип әйтә башлаганчы, шуны белегез: сан һәрвакыт цилиндрларның төгәл санына туры килми.- 3 - 3 цилиндрлы двигатель;
- 4 - 4 цилиндрлы двигатель;
- 5 - 6 цилиндрлы двигатель;
- 6 - V8 двигателе;
- 7 - V12 двигателе;
- 8 - V10 двигателе;
S55B30T0
Кодтагы өченче символ двигательнең башлангыч үсешеннән бирле үткән эволюцияләр санын күрсәтә (инъекция, турбос һ.б.). Бу очракта, "5" саны бу двигатель эшләнгәннән бирле биш яңарту алганын аңлата.
S55B30T0
Кодтагы дүртенче символ двигатель кулланган ягулык төрен һәм аның аркылы яки озынлыкка куелганын күрсәтә. Бу очракта "В" двигатель бензин куллана һәм озынлыкка куелган дигән сүз- А - бензин двигателе аркылы торгызылган;
- В - бензин двигателе озынлыкта;
- С - дизель двигателе аркылы позициядә;
- Г - дизель двигателе озынлыкта;
- Э - электр моторы;
- G - табигый газ двигателе;
- Н - водород;
- К - бензин двигателе горизонталь торышта.
S55B30T0
Ике сан (бишенче һәм алтынчы символлар) күчүгә туры килә. Бу очракта, двигатель 3000 см3 яки 3.0 л булганлыктан, “30” саны барлыкка килә. Әгәр дә ул, мәсәлән, 4,4 л (V8) булса, кулланылган сан "44" булыр иде.
S55B30T0
Ахыргы персонаж двигательгә туры килгән “башкару классын” билгели.- 0 - яңа үсеш;
- К - иң түбән күрсәткеч сыйныфы;
- U - түбән җитештерү сыйныфы;
- М - спектакльнең урта сыйныфы;
- О - югары күрсәткеч сыйныфы;
- Т - югары класс;
- S - супер спектакль.
S55B30T0
Соңгы персонаж мөһим яңа техник үсешне күрсәтә - мәсәлән, двигательләр VANOSдан икеләтә VANOSга (үзгәрә торган клапан вакыты) - асылда, яңа буынга күчү. Бу очракта "0" саны бу двигательнең әле беренче буында булуын аңлата. Әгәр дә шулай булса, "4" саны двигательнең бишенче буынында булачагын аңлатты.
Бу соңгы персонаж "Техник яңарту" ның "TU" хәрефләрен алыштыру белән тәмамланды, без Бавария брендының иске двигательләрендә таба алабыз.
Безнең Youtube каналына язылу.