Аудиның барлык S модельләрен дизель двигательләре белән җиһазлау карарын тапканнар өчен - бер модельдән кала - сәер, Инголштадт җитештерүчесе үзен кайтарырга тели кебек. Ел ахырына без алты яңа Audi RS күрербез ... һәм Отто двигательләре белән тынгысыз рухларны тынычландырыгыз.
Бу мәкаләнең башындагы рәсем нәрсә күрсәтә, күпчелек очракта, тармактагы иң көчле ике хәрефнең Аудига кайтуы, күптән түгел булган өзеклектән соң WLTP гына түгел, ә яңартулар яисә яңартулар кертү аркасында. аның кайбер модельләренең буыннары.
Тизер яктыртылган алты модельне ачып бирә, ләкин аларны ачыклау өчен сезгә күрәзәче көче кирәк түгел.
Шулай итеп, сулдан уңга, без киләсе Audi RS6 Avant, Audi RS7 Sportback, ике Audi RS Q3s - яңа Sportbackны да кертеп, Audi RS4 Avant һәм, ниһаять, Audi RS Q8 күрәбез.
Әйтелгәнчә, иң соңгы S модельләреннән аермалы буларак - S6, S7 Sportback, SQ8 һәм S4 - Ауди RS Отто бензин двигательләренә тугры калырга тиеш, гәрчә кайберәүләр ниндидер электрлаштыру ярдәмендә булырга мөмкин - ярым гибридлар яки җиңел гибридлар 48V.
Аларны җиһазлаучы двигательләр турында төгәл мәгълүмат юк, ләкин биш цилиндрлы 2,5 TFSI, V6 2.9 TFSI һәм V8 4.0 TFSI хезмәтләре көтелгәннән күбрәк.
Пента-цилиндр ике RS Q3 өчен сакланырга тиеш, двигательләр без Ауди RS3 дә, TT RS да таба алабыз, 400 ат көче китереп. Дүрт цилиндрның иң көчлесе 421 ат көченә җиткән AMG белән M 139 килү белән, Ауди 400 ат көче белән калырмы? Немецлар арасында хакимият өчен сугыш бетте дип шикләнәбез.
2.9 V6 TFSI яңартылган RS4 Avant двигателе өчен иң мөгаен сайлау. Без A4 диапазонында күргән яңарту RS4-ка килеп җитә, бу мәгънәсез яңа электр энергиясе - V6 TFSI соңгы чыгарылыш кагыйдәләрен һәм сынау протоколларын үтәү өчен яңадан каралган иде, без RS4-та күргәнебезчә. RS5дагы кебек базардан китә.
Калган өч модель өчен, RS6 Avant, RS7 Sportback һәм RS Q8, 4.0 V8 TFSI - ачык сайлау, һәм 600 ат көче бу блоктан алынган минимум булыр дип уйлыйк - конкурс юк азрак эшлә. RS Q8 очракта, Ауди 650 ат көченә "абый" Уруска тигез булырга уйлыймы, яисә бу ике машина арасында ниндидер урын калдырырмы, моны күрергә кирәк.
12 сентябрьдә үз ишекләрен ачкан Франкфурт автосалоны, без яңа Audi RS-ның беренче тапкыр, күрә алырлык сәхнә булырга тиеш.