SEAT бу дүшәмбедә, компаниянең еллык конференциясе вакытында (без шулай ук, мәсәлән, CUPRA Tavascan җитештереләчәген белдек), 2025-нче елда шәһәр электр машинасын эшләтеп җибәрүен хәбәр итте.
Мартореллда урнашкан Испания компаниясе бу тотрыклы хәрәкәтне халыкка киң куллану өчен мөһим машина булачагын һәм аның соңгы бәясе 20-25 000 евро булачагын ачыклады.
SEAT бу машина җитештереләчәк җитештерү берәмлегенең киләсе айларда игълан ителүен хәбәр итте, ләкин Испаниядә автомобиль сәнәгатен электрлаштыру һәм электр җитештерүне башлау максаты - Киләчәк Тиз Алга дип аталган амбицияле план тәкъдим итте. илдә машиналар. 2025 елдан.
Уэйн Гриффитс, SEAT президенты С.А.Без 2025 елдан Испаниядә электр машиналары җитештерергә телибез. Безнең амбициябез - Volkswagen Group өчен Мартореллда елына 500 000 нән артык шәһәр электр машиналары җитештерү, ләкин безгә Европа Комиссиясенең ачык бурычы кирәк.
Электр машиналарын җитештерүдән тыш, SEAT Volkswagen Group проектының үсешен алып барырга уйлый. "Безнең план - Көньяк Европада бердәнбер һәм регион өчен төп фәнни-тикшеренү активы булган Техник Centerзәгебезне үзгәртү", диде Гриффитс. “Без Испанияне электрлаштыру безнең бурычыбызның бер өлеше дип саныйбыз. 70 ел элек без бу илне тәгәрмәчләргә куйдык. Хәзер безнең максат - Испанияне электр тәгәрмәчләренә кую ”, - дип өстәде ул.
“Без план эшләдек, безнең партнерларыбыз бар һәм, гомумән алганда, без инвестицияләргә әзер. Бу проект Испания автомобиль сәнәгатен үзгәртү өчен двигатель булырга тиеш. Бу трансверсаль һәм милли планда Испания Хөкүмәтенең һәм Европа Комиссиясенең ярдәме кирәк, шуңа күрә Volkswagen Group аны үтәү турында соңгы карар кабул итә алыр иде ", - дип ассызыклады Уэйн Гриффитс.
Уэйн Гриффитс шулай ук быелгы максат - яңартылган Ибица һәм Аронаның базарда булуын күрәчәк - "сатуны арттыру һәм COVID дәрәҗәсенә кадәр күләмне торгызу", COVID-19 пандемиясе уңай тенденцияне туктатканнан соң. SEAT SA соңгы елларда тәкъдим итә иде.
“2021 елда без табышка кире кайтырга тиеш. Бу безнең финанс максатыбыз. Позитив саннарны мөмкин кадәр тизрәк алу өчен без бик тырышабыз. 2021-нче елда рентабельлелеккә ирешүнең төп рычагы PHEV катнашмасының артуы һәм 100% электр моделе, CUPRA Born, безнең CO2 максатларына ирешергә мөмкинлек бирәчәк. Моннан тыш, без иң мөһим базарларга һәм каналларга игътибарны арттырып, өстәмә керемнәрне киметүгә һәм керемнәр белән идарә итүгә игътибар итәрбез ", диде Гриффитс.