2019-нчы елдан Австриядә 100% электр машиналары башка төр машиналарга (бензин, дизель) караганда тизрәк йөри алалар, ләкин бу чара контекстуальләштерелергә тиеш. Австрия, башка бик күп илләр кебек, CO2 чыгаруны һәм һаваның пычрануын киметү өчен көрәшә.
Табылган чараларның берсе - пычратуның иң югары дәрәҗәсе булган автомобиль юлларына даими яки вакытлыча 100 км / сәг чик кую. - ягъни бензин һәм дизель яну нәтиҗәсендә NOx (азот оксидлары), кисәкчәләр һәм күкерт газы концентрацияләре зур булган урыннарда.
Бу чара берничә ел көчендә булган һәм әйләнештәге барлык машиналарга тәэсир итә. Чараны аңларга була ... Магистральләрдә, тизлек зур булган, һәм аэродинамик каршылык факторы мөһим булган, ике кыйммәт арасындагы 30 км / сәгать аермасы куллануга һәм, әлбәттә, чыгаруга зур йогынты ясый.
Electзгәрешләр электрга файда китерә
2019 елга бу чарага үзгәрешләр кертеләчәк, бу якынча 440 км юлга тәэсир итәчәк. Австрия хакимияте туризм һәм тотрыклылык министры Элизабет Костингер аша 100% электр машиналарын бу чара кысаларында чыгарырга булды. Нигә?
Монда безнең газетага язылу
Электр машиналары әйләнештә булганда бернинди газ да чыгармыйлар. Шуңа күрә, чыгаруны киметү өчен аларның тизлеген чикләү мәгънәсез. Бу уңай дискриминация очракмы? Министр үзе бу чара күбрәк электр машиналары сатып алу өчен стимул булыр дип өметләнә:
Без кешеләрне электр машинасына күчү күп яктан уңышлы дип ышандырырга телибез.
Австрия Париж килешүе нигезендә чыгаруны киметергә бурычлы. 2030 елга максат - 2005 ел белән чагыштырганда CO2 чыгаруны 36% ка киметү. Автомобиль паркын электрлаштыру - бу юнәлештә мөһим адым, анда җитештерелгән энергиянең 80% гидроэлектростанцияләрдән килә.