Без 1980-нче елда идек. Дөнья 1973-нче елда булган нефть кризисының "асылынуыннан" чыгып, икътисадый үсешнең тагын бер чорына таба бара иде. Монда гадәти хикәя иде. Беләсеңме нәрсә...
Нәкъ ... без кризис кичердек! Без әле 1977-нче елда беренче Тройка коткаруыннан котыла алмадык һәм 1983-нче елда тәмамланган икенче коткаруга юл тоттык. Ләкин әйдәгез машиналарга утырыйк, чөнки кайгы бурыч түләми.
Европа икътисады үсә, көйләү оешкан һәм керемле эшчәнлек буларак беренче эзлекле адымнарын ясый башлады. Performanceгары җитештерүчән машиналарда көйләү гадәти иде, ләкин көндәлек машиналарда алай түгел.
беренче адымнар
Бүген без сезгә китергән мисал - заманча көйләүнең беренче көннәренең "калдыклары" - чөнки сүзнең чын мәгънәсендә "көйләү" 1980-нче елларга барып тоташа. Зендер әзерләгән Мерседес-Бенц 280TE (W123) турында сөйләшәбез.
Бу компаниянең максаты - вагонның яшәү мөмкинлеген, люкс салонның уңайлылыгын һәм спорт машинасы спектаклен тәкъдим итү иде. Барысы да бер модельдә.
Zender 280 TE-ның тышкы ягы чагыштырмача игътибарсыз иде. Модификацияләр бамперларга, махсус BBS тәгәрмәчләренә, асылмалы асылмага һәм башка нәрсәләргә кагыла. Ахыргы нәтиҗәләр спортчыл, заманча һәм азрак классик күренеш булды.
шаккатыргыч интерьер
80, 90, 2000-нче еллар башында көйләү хәрәкәтен билгеләгән арттыру Зендер 280TE эчендә мәктәп ясады.
Эчке өлеше зәңгәр Алкантара белән капланган, урындыклардан инструмент панеленә кадәр, түбәне онытмыйча. Хәтта машинаның идәне дә зәңгәр йон белән тәмамланган.
Оригиналь урыннарны ике Recaro урыны алыштырды. Оригиналь руль спортчыга да юл бирде. Ләкин төп вакыйгалар бу әйберләр дә түгел иде ...
Hi-fi тавыш системалары һәм кәрәзле телефоннар 1980-нче елларда иң уңышлы әйберләр иде, чөнки алар экзотик һәм сирәк иде. Шуны истә тотып, Зендер югары дәрәҗәдәге тавыш системасын урнаштыру өчен бөтен W123 үзәк консолын эшләде Uher HiFi Стерео. USB кертү белән (шаяру…).
Бу тавыш һәм төс фестивале җитмәгән кебек, Зондер мини-суыткычка перчатка тартмасын алыштырды.
Бүгенге көндә дә булган кебек, көйләү проекты берничә механик үзгәрешләр белән генә тәмамлана. Бу җәһәттән, Зендер тиз үсә торган әзерләүче хезмәтләрен кулланды. Аның якынча 40 хезмәткәре бар иде ... без AMG турында сөйләшәбез. AMG компонентлары ярдәмендә бу Zender 280TE 215 ат көчен үстерә алды. Аның аермасы һәм бәясе белән аерылып торган модель: 100,000 Германия билгеләре.
Чагыштырмача әйткәндә, шул ук оригиналь Мерседес-Бенц ул вакытта 30 000 Дойче маркасы иде. Башкача әйткәндә, Zender 280TE акчасы белән сез өч "нормаль" модель сатып ала аласыз һәм әле кайбер "үзгәрешләр" бар.