Без гадәттән тыш чорда яшибез, һәм күбебез аны үтәргә мәҗбүр булган төрмә аркасында, бу көндәлек хәрәкәтнең сизелерлек кимүенә китерде. Моның хуҗасы бугай Феррари Лаферари ул Германиядә трафикның булмавыннан файдаланды, үзенеке кебек автомобильгә һөҗүм итте.
Кыска видео, башта инстаграм аккаунтында урнаштырылган, LaFerrari сәгатенә 372 км га җиткән диярлек ташландык автобахта бар көчен куя.
Иң тәэсирлесе - "изге өчлек" нең әгъзасы стратосфера тизлегенә 300 км / сәг тизлек белән барып җитү җиңеллеге - ул моны без йөргән күпчелек машиналар белән бер үк җиңеллек белән эшли ... сәгатенә 120 км.
View this post on Instagram
Без Ferrari LaFerrari-ның иң югары тизлегенең нәрсә икәнен белмибез - Маранелло җитештерүчесе аны беркайчан да игълан итмәде, бу аның сәгатенә 350 кмнан артып китүен күрсәтә. Бу видеода без аның 372 км / сәг җитүен күрәбез, бу Феррари сүзләрен раслый, ләкин без спидометрның хата нәрсә икәнен белмибез. Алар реаль булмаса да, тагын бер тапкыр, анда җиңеллек сокландыргыч ...
Безнең гәҗиткә язылу
Мондый абсурд тизлеккә ирешү өчен, LaFerrari а Атмосфера V12 6,3 л сыйдырышлы, 9000 әйләнештә 800 ат көченә китерә . Бу җитмәгән кебек, ул HY-KERS системасы белән тулыландырылган, барлыгы 963 ат көченә дулкынландыргыч 163 ат көче өсти, аны тарихта беренче гибрид Феррари итә - хәзер тагын бер, 1000 ат көче булган, SF90 Stradale .
Бу Ferrari LaFerrari мөмкинлекләренә тәэсирле васыятьме, ләкин руль артында бер кул гына?
Razão Automóvel командасы COVID-19 шартлау вакытында тәүлегенә 24 сәгать онлайн режимда дәвам итәчәк. Сәламәтлек саклау Генераль дирекциясе тәкъдимнәрен үтәгез, кирәксез сәяхәтләрдән сакланыгыз. Бергәләп без бу авыр этапны җиңә алырбыз.