Toyota 2000GT, Honda NSX, Porsche 928, BMW 8 Series, Ferrari F40 һ.б. Күпләр сокланалар, ләкин бер-берсеннән аерылып торалар, аларның барысында да уртак нәрсә бар: тартыла торган фаралар.
Алар куркынычсызрак, көчлерәк һәм технологик яктан алга киткән булсалар да, бүгенге спорт машиналарында, элеккеге машиналарның харизмасы җитми кебек тоела - бәлки, ул ностальгия сөйли ... - шулай ук бу якты чишелеш нәтиҗәсе. узган гасырның икенче яртысы.
Кызганычка каршы, эстетик зәвыкка, аэродинамик проблемаларга, механизмның катлаулылыгына һәм, әлбәттә, куркынычсызлыкка (җәяүлеләрне саклауга) карамастан, зур брендлар бу чишелешне еллар дәвамында ташларга мәҗбүр булдылар.
Безнең гәҗиткә язылу
Иске классиклардан алып иң оригинальгә кадәр булган иң танылган спорт машиналарын берләштерә торган DTRockstar1 видеосы аша без бүген 10 минуттан артык вакыт эчендә ни өчен бу фараларның популяр булуын искә төшерәбез:
Искәрмә: Бу мәкалә башта 2016 елның 1 августында бастырылган.
"Салкын старт" турында. Дүшәмбедән җомгага кадәр Razão Automóvel, иртәнге 8:30 да "Салкын старт" бар. Сез кофе эчкәндә яки көнне башларга батырлык җыйганда, кызыклы фактлар, тарихи фактлар һәм автомобиль дөньясындагы видеолар белән яңартып торыгыз. Барысы да 200 сүздән азрак.