Ачык квадрат стиль хуҗасы Сузуки Джимни бүген Париж салонында халыкка тәкъдим ителде. Рамка белән рамка һәм редукторы булган тулы тәгәрмәчле система белән җиһазландырылган кечкенә япон джипы иң радикаль клиентларны сөендерергә вәгъдә бирә.
Нык һәм утилитар күренешкә карамастан, яңа Джимни аның эчке өлешендә заманча кагылышлы әйберләр тәкъдим итә, мәсәлән, Игнис һәм Свифт диапазонының "кардәшләре" белгән шул ук информацион система төсле сенсорлы экран.
20 ел чамасы базарда булган алдагысы белән чагыштырганда, Сузуки яңа Джимни юл читендәге мөмкинлекләрен мирас итеп ала, ләкин структур катгыйлык һәм юл режимы ягыннан яхшырту китерә, бренд азрак тибрәнүне вәгъдә итә һәм асфальтта йөргәндә тагын да чистарту. Асылмалар ягыннан, кечкенә джип каты укларга, алгы һәм арткы, өч терәк ноктасы белән бәйләнә.
Монда безнең газетага язылу
Сузуки Джимни яңа, яңа двигатель
Сузуки Джимнига тормыш китерү - яңа 1,5 л бензин двигателе, 102 ат көче. Яңа двигатель белән бәйләнгән ике тапшыру варианты, биш тизлек белән куллану яки дүрт тизлектәге автомат (әйе, сез дүрт тизлекне яхшы укыйсыз) бренд белән яхшырак куллану һәм чыгаруны вәгъдә итә. Ике дүрт тәгәрмәчле өч режимда икесе өчен дә уртак булачак: 2H (2WD биек), 4H (4WD биек) һәм 4L (4WD түбән).
Күбрәк авантюристлар өчен, яңа Сузуки Джимни, баштан ук, кирәкле ингредиентларның теләсә нинди җирдә үзен чишү өчен, кыска тәгәрмәч базы һәм юл читендәге практика өчен искиткеч почмаклары бар кебек: 37º, 28º һәм 49º. , һөҗүм, вентраль һәм чыгу; түбән профильле шиналар һәм зур тәгәрмәчләр кебек “люкс” ны дәвам итүгә өстәп.
Яңа Сузуки Джимни аның табигый яшәү урынын карагыз